10万入手合资轿车，推荐年轻人看看这几款，全系符合国六放心买！

如今汽车市场的购车主力中，90后甚至00后开始逐渐崛起，希望入手一台新车来解决出行上的麻烦。而10万级别的合资轿车可选性更多，自始至终都是汽车市场的人气领域，对于年轻一代来说当然值得推荐。如果你正在为选车而感到犯愁，那么下面我们将推荐的这3款合资轿车，颜值水平都不低，价位在10万级别，动力均符合国六标准，相信还是值得考虑的。

全新一代K3于5月升级上市，外观采用不同于海外版的专属设计风格，整体直观感受更加年轻运动，不愧是专为年轻人打造的升级版。

全新一代K3外观相比以往焕然一新，采用“Design Kia”设计语言，前脸为起亚家族式虎啸前脸，主打直瀑式进气格栅设计，加以镀铬饰条进行点缀。而车身侧面腰线刚劲有力，营造出低重心、俯冲式流线的车身姿态。车身尺寸方面，其长宽高分别为4660×1780×1450mm，轴距为2700mm。

全新一代K3尾部的整体设计较为简洁，尾灯采用贯穿式LED的造型。运动化后保险杠底部加入熏黑处理的饰板以及镀铬元素，造型层次分明，与前脸形成高度呼应，在视觉上更具整体感。

全新一代K3内饰同样变化明显，采用全新的设计风格，配备全新造型的多功能方向盘、悬浮式中控屏，仪表盘也一并更换为全液晶显示，空调出风口设计与以往不同，整体科技感上升了一个档次。高配车型还提供电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏以及多项主动安全配置等。

动力部分，全新一代K3提供1.4T、1.5L发动机供消费者选择，均符合国六排放标准，最大功率分别为96kW和85kW，传动系统分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱，其中全系主打动力为1.5L版本，手动挡车型则不再推出。

科鲁泽为雪佛兰今年3月推出的全新紧凑型轿车，定位介于科沃兹与科鲁兹之间，主打运动风格。

科鲁泽在外观上采用雪佛兰目前最新的家族语言，上层格栅造型细长两侧与头灯组相连，灯腔内线条犀利具有攻击性，位于后部的小鸭尾相当耐看，尾部层次感较强。新车同时推出Redline尚·红版以及RS版车型，Redline车型取消了RS版车型上的部分镀铬装饰，而使用全黑的中网和前脸饰条，增强外观的运动感。

科鲁泽内饰采用雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，其中双炮筒式仪表、运动座椅都衬托出了运动化的内饰氛围。配置方面，科鲁泽标配8英寸大屏、四门电动车窗、多功能方向盘、空气进化系统等。此外还搭载了侧盲区报警系统、座椅电加热等越级配置。

动力方面，科鲁泽搭载1.0T以及1.3T两款涡轮增压发动机，均符合国六排放标准，1.0T最大功率92kW，最大扭矩170Nm，1.3T最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配6速手动、6速双离合以及6速手自一体变速箱。

作为人气两厢车的升级版本，Polo Plus从内外设计，到车身尺寸与配置水平，都实现了较为明显的升级。

Polo Plus在外观上采用了与高尔夫类似的大众家族式设计，并对细节处进行了调整和优化，比如LED大灯升级后，灯腔内部的C形日间行车灯与格栅中央镀铬横幅饰条相连，看起来时尚动感了不少。尺寸方面，新车轴距加长94mm，空间表现有所优化。

内饰方面，Polo Plus并未采用与海外版类似的设计，而是采用与全新大众朗逸相同的设计风格，中控台上触摸式中控屏与仪表盘连为一体。配置方面，Polo Plus搭载MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测等辅助安全驾驶功能，此外，全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等均为标配，部分车型还配备Beats Audio潮牌音响系统。

动力方面，Polo Plus全系搭载1.5L发动机，最大功率83kW，符合国六排放标准，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

单就这3款轿车来说，全新一代K3经过全面升级，依然保持了不错的空间水平，外观更加个性化而内饰科技感也大大提升，完全抓住了年轻人的审美。而科鲁泽属于非常典型的雪佛兰轿车风格，Polo Plus升级之后虽然价格上涨，但也不可否认确实实力比以往更强。相信这3款轿车的出色实力，值得年轻朋友们在选车时多多考虑。