别一味追求“大”，这4台10万不到的小车也许最适合你！

2017年3月，中国的机动车保有量突破了3亿辆，在如此高速增长的背后，交通拥堵和停车位稀缺成了很严峻的问题，尤其是对于一些居住在老旧小区的车主来讲，出入小区和找个合适的停车位都变得异常困难，因此也涌现出了像smart和知豆这种两门两座小车。但从实用性的层面上来说，它们很难满足大多数人的居家出行需要，因此今天砖叔就给大家推荐几款实用性高的小型轿车。

推荐理由：飞度从推出以后就一直以车身小巧，空间利用率高而著称，尤其是高配车型后排的魔术座椅，更是将这个小车身下的空间利用率提升到了极致。在价格上虽然7.38万元的起售价并不低，同时现在在全国大部分地区也没有什么优惠活动，但是考虑到它惊人的保值率，以及低廉的维修保养成本，所以综合来讲它的性价比还是很高的。

砖叔提醒：飞度作为一款合资小型轿车，我们本不应该对于它的内饰用料有过多期待，但是大量塑料件的运用却随之带来了比较多的内饰异响，尤其是在高速时，会显得比较扰人。

推荐理由：晶锐作为斯柯达旗下最小的轿车，外形上棱角分明，车尾顶部翘起的一块扰流板更使它有了几分运动元素，同时外形上还支持车身和车顶撞色搭配，更使它显得年轻个性。而晶锐作为一款与POLO完全同平台的车型，由于没有了大众品牌的附加值，也让它拥有了更高的性价比，目前全系车型在大部分地区都拥有5,000~17,000元的优惠力度。

砖叔提醒：空间利用上，本就不是德系车的强项，加上本身只有2470mm的轴距，使得晶锐的后排空间显得捉襟见肘，正常成年人乘坐时，一般后排膝部只能剩下两指的空间。

推荐理由：因为与刚刚提到的晶锐出自同平台，因此在众多产品性能上，两车都十分相似。而在外观上POLO则会显得更加圆润，同时在车身颜色上，比起晶锐也会有更多靓丽的色彩可选。

砖叔提醒：对比晶锐和POLO的自动挡最低配车型，可以发现在指导价贵了8,000元的基础上，配置上的差异却不大。在后排的乘坐空间上，POLO也具有和晶锐相同的问题。

推荐理由：作为今天推荐的又一款日系轿车，丰田致炫也继承了日系车型小车身大空间的特点，加之轴距上比飞度长出的20mm，无疑使它拥有了同级别中相对优秀的乘坐空间。并在相比于飞度的在终端价格的坚挺，致炫则显得亲民的多，在全国大部分地区都拥有着5,000~12,000的价格优惠。

砖叔提醒：更低的指导价格意味着，致炫不得不在一些内饰用料上进行取舍，最终大面积硬塑料的使用，让它在内饰上显得比较廉价。同时因为用料的减少，也使它在内饰静音性上做的比较一般。