最美的风景就应该带上最爱的她走一趟！

城市里密密麻麻的车流缓慢行驶，地铁上拥挤着的人群，多少都市人每日在车水马龙的市井里忙碌的穿梭。世俗的纷扰，生活的琐碎使人精疲力尽，大家似乎都是家——公司——家日复一日的生活着。经过一天忙碌的工作，不少人都会在下班路上想着如何逃离这被钢筋混凝土堆架的城市，为了柴米油盐精打细算的生活。

或许被压抑的久了，不少的都市白领都有着向往自然风光自驾的述求，或许，人们对城市SUV的喜爱由此而来，良好的通过性和舒适的乘坐空间既能在城市里舒服的驾驶着，也憧憬着能与心爱的“他/她”来一次说走就走的旅行，无论是什么地方，只要是陌生的就好，漫步乡间树林，感受那里的风土人情，慢慢的放空自己。

有人说，新疆是一个去了会上瘾的地方，无论去了多少次，总还想再去一次。这次全新一代瑞虎8纵贯天山72小时，带我们纵览天山美景领略自然风光。

作为奇瑞汽车战略车型和奇瑞瑞虎家族旗舰车型，全新一代瑞虎8集奇瑞技术之大成，基于奇瑞T1X平台精心打造，整车性能全流程正向开发，以“超强动力5+2座SUV”的产品定位，为国内紧凑型SUV市场树立新的标杆，此次的全新一代瑞虎8纵贯天山72小时深度体验活动，让车厘子记者对新疆有了一个新的认识，也对瑞虎8有了一个全新的认识。

本次行程从库车县出发，经巴音布鲁克草原，纵贯天山山脉，同行独库公路，魔鬼城穿越雅丹地貌，最终到达克拉玛依。全地形、全路况、多温差、高海拔落差的严苛环境我们与全新一代瑞虎8一路走来没有出现任何的问题，人和车不但没有出现高反的情况下甚至感觉到自己已经融入了这美景之中。

常说，最美的风景在路上，新疆也不例外，只要上路，绝不会失望。独库公路是新疆自驾的首推路线，一年只开放小半年时间，大致为5-10月。路上一天可以体验四季，被誉为“新疆最美公路”。北起独山子，南至库车，全长561公里，途中历经森林/峡谷/雪山/高原等多种险峻复杂地形，因此也也被誉为“中国最危险公路”。

此次试驾的全新一代瑞虎8为尊贵版7座车型，搭载“最强中国芯”奇瑞汽车第三代1.6TGDI发动机，145kW最大功率+290N•m峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱，其实际动力表现达到了市场领先和超强的水准，在翻越山川的时候动力随踩随到，不会让你感觉到小马拉大车的感觉。驾驶模式上虽然只有经济模式和运动模式，但是经济模式给我的感觉是属于普通模式，动力不会延迟，而且非常的平顺，切换为运动模式超车时能让你错觉为它是一台大排量的性能车，声音从发动机舱传来，动力在不断的输出，让你喜欢上那种感觉。

7座版本的全新一代瑞虎8也是刚好符合现在不少二胎家庭的购车标准，4700x1860x1746mm的车身尺寸以及2710mm的轴距，我们车上四个成年人加上四个行李箱在空间上的表现没有任何压力，第二排座椅靠背可以多角度调节，腿部空间也很宽裕，跷个二郎腿，把靠背调节到最低，舒适度堪比“老板椅”。

全新一代瑞虎8采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架结构和全新的底盘调教，细碎颠簸路面过滤的很好，车厘子记者在安全的情况下高速过了一个匝道，车身侧倾角度较小，可见全新一代瑞虎8转弯时侧向支撑很到位。在穿越雅丹地貌到达魔鬼城时，我们走了一段非铺装路面，而且路况环境比较恶劣，这很考验一辆SUV的通过性和底盘表现，不过瑞虎8的表现还是让人满意的，没有给到人一种松散的感觉。

智能安全方面，这对于长途自驾的人来说真的是必不可少的，从安全方面来说，全新一代瑞虎8尊贵版配备了L2级别的驾驶辅助系统，全速自适应巡航系统在这次长途穿越上减轻了我们不少劳累感，0-150km/h的全速自适应巡航，实现跟车刹停和起步；同时还有AEB自动紧急制动系统，除了能够识别汽车外还能识别行人保护和自行车保护，在独库公路上路况复杂，双向单车道的路面上经常有徒步旅行者或者散客（骑自行车旅行的人）在路边休息拍照，甚至还有游客在路上突然停车，这对于自驾游的车主来说，全新一代瑞虎8的AEB自动紧急制动系统能让驾驶者更安心。

智能方面，全新一代瑞虎8配备了“感应式智能手环”，可以对车辆进行遥控、启动等功能，夏天暴晒车辆的情况下可以通过手环启动车辆，开启空调为车内降温；同时车内配备了雄狮智云系统，在原有三项智能核心技术（全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制）基础上不断进化，多达25项领先智慧功能卖点，更融入AI人工智能基因，新增了“AI人脸识别技术”/“AI智云管家”2项黑科技功能，进一步提升产品价值，更符合主流人群需求。

全新一代瑞虎8的语音交互系统非常智能，而且识别速度很快，我们一路上对它的使用次数很多，基本上对它是“能动口绝不动手”；还有它的“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”，基本无盲区，就是车头一侧的视觉离前车太近的话在屏幕上看起来总感觉撞上了一样。车内空气混浊的时候也会提醒驾驶员是否要开启PM2.5空气净化功能，做到了省心更贴心。

经过3天的高强度试驾体验，我们体验了各种各样的路况，峡谷、雪山、草原、戈壁，海拔落差将近3500m,温差将近40度，行驶超过1000公里的行程。并且我们没有很保守的驾驶，而全新一代瑞虎8在油耗上给了我们很大的惊喜，最终油耗显示为9.0L/100km，要知道这可是在很复杂的路况下得出来的成绩，而且还是辆新车。