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中国作为当下最大的汽车消费市场之一,各个厂家均不敢轻视,继奔驰、宝马、奥迪三个传统豪华品牌推出加长轴距的中型车之后,日系高端品牌和美系品牌也纷纷推出了加长轴距车型,今天就来看一下,这些不仅空间大,而且在价格和颜值上也同样出色的加长轴距车型。
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√推荐理由
国产捷豹XFL的推出,很大程度上降低了捷豹品牌的入门门槛,相信在12月份,即将上市的第二款捷豹的国产车型,捷豹XEL将进一步降低这个门槛。值得一提的是,此次在XEL上将统一配备由捷豹路虎全新研发的Ingenium系列2.0T发动机。
※砖叔提醒
曾经捷豹XE是一款主打运动性能的中级车,但是在此次加长轴距之后,其定位有可能发生改变,因此在实用和个性之间的选择,也许就会是XEL和XE的区别。
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√推荐理由
作为自讴歌CDX国产之后,广汽讴歌推出的第二款国产车型,TLX-L从发布就备受关注,一方面是因为其相比同级别车型更大的尺寸,另一方面则是因为它低于28万元的起售价,都赋予它更强竞争力。
※砖叔提醒
虽然新款TLX-L保留了大量海外车型的设计元素,同时也加长了轴距,但对比传统的豪华品牌可以发现,它最大的竞争对手也许是本家兄弟雅阁,从曝光的美版十代雅阁图片来看,无论在颜值还是空间上都不会逊色TLX-L太多,而28万的起售价对于雅阁而言,无疑可以买到更高配置,甚至是混合动力车型。
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√推荐理由:作为运动型 “老将”,ATS-L最大竞争力也许就是它大幅度的优惠。以北京为例,目前最低配的28T技术型有8.2万元的现金优惠,优惠后裸车不到22万。以这样的价格就可以买到一台豪华品牌中级车,也许真的是一个很难抗拒的诱惑。
※砖叔提醒:提到美系车,也许大多数人都会联想到大空间,尤其是宽大的横向空间。但ATS-L的硬伤也恰恰在此,可能是由于纵置的8AT变速箱占据了大多空间的缘故,使得副驾驶左侧的腿部空间受到了很大侵占,稍微高一点的人乘坐时,腿很难自然向前。
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√推荐理由
同样作为一款上市已久的车型,Q50L也拥有不错的优惠力度。还是以北京为例,最低配的2016款 2.0T 舒适版车型,目前有5万元左右的现金优惠,优惠之后裸车价格在23万左右,虽然不及ATS-L那么夸张。但Q50L享有4年或10万公里的免费保养政策,这对于一款豪华车而言,也不是一笔小数目。
※砖叔提醒
相比即将上市的讴歌TLX-L加长了125mm轴距,Q50L在轴距上仅加长了48mm并不算太多。但也正因如此,在加长轴距之后,它依然主打运动与操控,对于运动车型上所加入的线控转向系统,外界一直褒贬不一,有些人认为这是先进科技的代表,而有些人则认为这让它丧失了太多的驾驶乐趣。
PS:点赞评论的人,很快开上这些豪车!
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