斯巴鲁的翼豹应该是很多很多性能车玩家的梦之车,在大众或者说德系改装还不没有大面积进入大家视野的时代,斯巴鲁的翼豹,三菱的EVO就已经成了改装车,性能车的代名词,翼豹又称易爆,据说稳定性要差一点,以现在的眼光看,手动挡似乎跑04也崩不过高尔夫R等车型,论操控、底盘整体感似乎也。。。。。。但他的水平对置发动机,以及神乎其神的涡轮仍旧是很多玩家的最爱,改装漂移似乎又舍不得,跑04也真不快,长途穿越和日常家用都比较鸡肋,总之现在开豹子的,都是真爱,反正我每次见到豹子,都要驻足观望一下,顶礼膜拜一阵子,只是唏嘘一下,何时我才能有这么一个豹子,STI绝对的性能车,外观,排气,涡轮等等都是性能车的范,这次爱卡聚会,来了很多台豹子,让豹子迷大饱眼福了一把。
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看他的中冷是不是很霸气,在我的印象中翼豹好像是第一个在发动机盖子上加罩子的车,线路相对比较复杂。
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发动机这块我是看不懂的,希望求科普。
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每台翼豹都不尽相同。
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这是改了色吗?
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翼豹是速度与激情保罗的最爱,当然还有R34。
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看发动机盖子上的中冷透风口。
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两车看似一样,其实大灯有区别。
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RAYS轮毂标准的JDM风格。
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人家看腿,咱们看灯。
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灯
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灯
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灯
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灯
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这代豹子是两箱的好看,还是三箱的好看,你觉得。
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豹子和EVO同框了。
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看豹子。
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漂亮。
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各种看豹子。
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两代豹子的尾翼,一个是原厂一个是改装。
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看的很认真。
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还不错的叶子板。
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瞧瞧,两箱和三箱也同框了。
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手动挡是对豹子起码的尊重。
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这个电瓶第一次见。
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看了这么多豹子,豹子迷一下子解渴了。