2017最省油的6款新车，有实力有颜值，百公里油耗仅2.3升

现在大家在购买车子的时候不光要求车型外观美观时尚，最主要的还是车的油耗问题，所以低油耗是消费者的首要选择，很多的购买者在看中之后，再三的考虑和对比，到底是不是真的耐用和省油了。那么下面小编就给大家带来几款车型不仅非常省油，外观也非常时尚美观。

荣威ERX5

荣威RX5车型除了传统内燃机车型外，还有插电式混动的eRX5以及纯电动的ERX5。在互联网技术和插电式混动系统的加持下，荣威ERX5 的综合实力还真不可小视。 而且，百公里2.3L的综合油耗确实在SUV车型算是很低的。

雪弗兰科鲁兹1.4T车型

全新雪佛兰科鲁兹两厢版前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，进气格栅与两侧大灯组相勾连，高度基本上与三厢版保持一致，视觉效果时尚、犀利。较之老款科鲁兹掀背版车型，全新两厢版车型的侧面以及尾部造型更加协调大方，线条流畅，层次感十足。市区拥堵状态下的实际油耗为11.6L/100km；在高速顺畅路况中的实际油耗为5.12L/100km。

丰田卡罗拉

卡罗拉在我国家用车市场中，很受欢迎，尤其是新一代卡罗拉，外观更贴近年轻人的喜好，它的燃油版本在油耗上表现很不错，平均百公里有6.9个油，不过混动版则表现更佳，百公里只有4.6L左右。

大众朗逸

朗逸是我国的一款特供车，很符合国民的口味，销量一直都占据销量榜前排，它的油耗表现很好，据用户真实油耗统计，1.4T车型的平均油耗为百公里6.9L，此外它的保值率也很不错，非常适合家庭用车。

丰田的雷凌

雷凌这款车子的油耗百公里控制在4.0~4.2升。雷凌上市3年内销量超过38万辆，用实力证明了其在市场上的受欢迎程度。雷凌双擎采用的是混合动力，在起步和低速行驶时可以单使用电来驱动车辆，而电能补充可依靠发动机、滑行、制动这三种方式进行补充；但当车速超过60km/h或加大油门行程发动机就会介入，这时才产生油耗。

宝骏510

宝骏510能在节油方面有所成绩，除了它搭载了一台DVVT技术的通用发动机之外，还要归功于它那台6速手动变速箱使它的挡位更加绵密平顺，燃油经济性因此大大提高。而较窄的胎宽降低了轮胎的滚阻，也成为了它节油的一大优势。

总结：小编认为其实不管什么车，归根结底都是通过发动机技术来实现相对省油的目的。具体能不能省下油，关键还在自身驾驶习惯上，每一脚都油门到底，红灯急停，什么高科技也省不下油。所以车主要使自己的爱车一直保持着高性能和相对较低的油耗，科学绿色的驾驶方法是不可缺少的。好习惯是长期省油省钱的最佳办法，错误的驾驶方法，不仅仅是在烧油，其实就是在烧钱。