回科创板、关闭硅谷办公室？蔚来回应：皆为不实报道！

买车网获悉，8月19日，蔚来针对近期的一些报道在其官方微博正式回应，称媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。

日前，有媒体报道称，已经在美国纽交所上市的蔚来正计划回科创板，参与操作者有IDG、高瓴资本等。同时，蔚来已经关闭了其硅谷办公室。此外，蔚来还在继续新一轮裁员，一位接近蔚来高层的人称，新一轮裁员将从8000人减至5500人。

蔚来在官方回应中表示，硅谷办公室是未来全球战略布局的重要一环，一直处于正常的运营状态。蔚来目前把体系化效率提升作为工作重点，员工优化会有序地进行。蔚来近期没有回科创板的计划。

从蔚来官方微博澄清的内容可以看出，蔚来并未否认正在进行的裁员。近日，一名蔚来离职员工表示，7月底蔚来在职员工约8400人。该数字与今年3月蔚来汽车创始人、董事长李斌对外透露的约9800人的员工数相比，减少了约1400人。

针对蔚来裁员情况，李斌近日表示：“过去蔚来员工已接近一万人，而本次减员是为了优化、更快地提升运营效果。”

实际上，蔚来持续进行员工优化也是不得已而为之，2018年，蔚来全年亏损96.39亿元人民币，而2019年第一季度，蔚来亏损超过26亿元人民币，相较去年同期亏损规模进一步扩大，因此蔚来提升运营效果已是势在必行，员工优化则是首当其冲。

而从销量来看，根据乘联会公布的销量数据显示，今年1-7月，蔚来累计销量8983辆，仅完成全年4万辆目标的22.5%，以当前国内车市的现状来看，蔚来想要完成全年目标难度极大。2019年，多家造车新势力企业已陆续实现量产交付，造车新势力不仅面对着来自传统车企的压力，还要应对新势力之间越发激烈的竞争。

根据业内人士的分析，造车新势力企业的交付窗口正在打开，而融资窗口却正在关闭，这就需要造车新势力在最短的时间内完成自我造血，逐步摆脱对于融资和政策的依赖。