6.99万起，吉利最新SUV刚刚到店，性价比杀手！

上个月，吉利汽车又推出一款10万以内的跨界SUV——远景S1，由于远景系列在帝豪系列之下，所以TA的定位低于帝豪GS。新车售价为6.99-10.29万，潜在消费者群体比较广，目前关注度也不低，砖叔在第一时间探访4S店，详细了解到新车的具体情况。

新车亮点细节请看短视频↓↓↓

远景S1采用跨界的造型，运动风格很明显，整体颜值颇高，符合年轻人的审美。前脸是吉利家族化的涟漪式中网，中网下端的开口和发动机盖上的棱线，都增强了运动感。除了顶配车型配备全LED大灯以外，其他车型均为卤素大灯，内部造型还算比较精致。贯穿前脸左右的下进气格栅运用中国剪纸设计元素，周围的镀铬装饰增强了几分凶悍感。

车身侧面相比帝豪GS来说，要柔和一些，没有很凌厉的腰线，但侧裙的镀铬装饰条和五幅花瓣轮毂还是比较醒目的。

车尾的设计中规中矩，除了稍微比较硕大的尾灯，以及与车头呼应的中国剪纸设计元素之外，并没有其他特别鲜明的特征。

有很多人看了这台车之后，批评TA根本不能算作SUV，而是应该归为两厢轿车。在砖叔看来，这种观点不无道理，但是实际上，喜欢这台车的人根本不会去纠结TA究竟是不是SUV，只要满足自已需求就可以了，所以没必要争论。

打开车门进入到车内，第一反应便是这内饰真不赖，不论是设计还是用料，都超越了一台10万元以内SUV应有的水准。内饰的布局和配色都相当协调，中控台和车门处采用了大量软质材料包裹，丝毫没有廉价的味道。镀铬装饰和缝线设计的运用，更是营造出不错的豪华感。

座椅也同样带来了惊喜，采用的是仿皮材质包裹，表面触摸感比较顺滑，里面的填充物柔软且富有弹性，带来相当不错的静态乘坐体验。

由于造型的缘故，这台车头顶空间不如正统SUV，而横向和纵向的空间还算宽敞，后排坐三个正常体型的成年人不成问题。后排地板中间凸起的高度微乎及微，而且配足了三个头枕，不影响中间乘客的舒适性。此外，还提供一个12V的电源接口。至于后排出风口，全系都没配备，毕竟这只是一台入门紧凑型SUV。

吉利旗下的车型在配置方面向来给力，远景S1同样如此，4S店展厅的这台次顶配车型裸车价不到10万，拥有电动天窗、全液晶仪表盘、8英寸中控屏、倒车视频影像、倒车雷达、胎压监测、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统、内置行车记录仪、自动空调、自动大灯等实用的配置。

在动力方面，远景S1有1.5L+5挡手动和1.4T+CVT无级变速两套动力总成可选，其中1.4T发动机是吉利独立研发的成果，将取代原有的1.3T发动机。这台新发动机采用铝合金缸体（1.3T发动机为铸铁），还拥有缸盖集成排气歧管、小惯量涡轮增压器和VVT可变正时气门等技术，理论上动力性能和燃油经济性都要更优秀。未来，吉利还将在这台发动机的基础上研发其他排量的涡轮增压发动机，有望解决品牌车型油耗偏高的痛点。

远景S1的后备厢容积不大，而且规整情况很一般，有不少凹凸严重的地方。除此之外，那个形状很像苹果的后备厢开口也是设计败笔，由于下端较窄，往里面放置或取出大件物品的时候就会显得不太方便。好的地方在于，后排座椅放倒后能达到平整状态。

综合来看，吉利远景S1是一款产品力和性价比优良的低价SUV，而且跨界的造型，让TA在当前同价位SUV里显得独树一帜，没有特别直接的竞争对手。有了帝豪GS的成功案例在前，无疑让人对TA的前景表示看好。