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大众品牌（Volkswagen Brand）连续两个月逆势增长，在刚刚过去的2019年7月，大众品牌销量增长2%，达到228,000辆。来自大众品牌的消息称，其销售增长的车型主要是SUV系列。
自2017年以来，大众品牌在中国市场连续推出了至少五款全新SUV产品，包括途昂（Teramont）、探歌（T-Roc）、探岳（Tayron）、途岳（Tharu）和途铠（T-Cross）。大众汽车品牌表示，随着之前推出的途观（Tiguan All Space）和途锐（Touareg）持续热销，2019年7月的SUV销量增长了29%，与2018年同期相比增长了14%。
而根据销量信息显示，朗逸（Lavida）和升级后的帕萨特（Passat）也对于2019年7月的销量有提升作用。实际上，在2019年1-7月，大众品牌（包含南北大众）在中国总计销售了170万辆新车，但受中国经济发展减速的影像，与2018年同期相比，销量下滑2.9%。
随着2019年第三季度新品牌捷达的加入，以及首款SUV车型VS5的上市销售，大众品牌有望在下半年拉动新车需求使销量回升。
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日前，2020款沃尔沃S90 T8插电混动车型正式上市。新车共推出2款车型，售价分别为49.99和61.39万元。作为一款年度改款车型，新车在外观以及内饰的整体设计上保持了现款车型的设计，主要在价格以及配置方面做了调整。配置方面，外观配置上增加了外后视镜自动防眩目、自适应远近光、大灯清洗、电动尾门、360°全景影像等。内饰配置上增加了前排座椅记忆、前排坐垫长度电动调节等。
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此外，抬头显示、宝华韦健高级音响、水晶挡把等也出现在了新车上。动力方面，其搭载的是由2.0T机械+涡轮双增压发动机、前后双电机、8挡手自一体变速器以及11.6kWh容量电池组构成的插电式混动系统，系统综合最大功率300kW，峰值扭矩640Nm，0-100km/h加速时间为4.9s，纯电模式下续航里程为55km。
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来自阿斯顿·马丁的消息显示，该公司有望在2019年晚些时候推出首款SUV车型。阿斯顿·马丁的CEO Andy Palmer（安迪·帕尔默）表示，今年内推出的首款SUV对于阿斯顿·马丁来说至关重要，新车有望恢复销售增长并增强投资者的信心。
阿斯顿·马丁的首款SUV车型或命名为DBX，基于全球市场对SUV的热衷，帕尔默坦言，DBX推出后每年大约计划交付4000辆左右，为了给DBX的生产让路，阿斯顿·马丁已经下调了跑车部分11%的销售目标，大约将减少6300辆车型的生产。
由于欧洲以及英国市场对于超级跑车需求的下降，这也使得阿斯顿·马丁目前的股价仅为10个月前公开发行价格的1/4，是历年来表现最差的时刻。所以CEO帕尔默也提到，“DBX是品牌的关键，尤其当你看到、听到DBX或者驾驶DBX的时候，你仍然会认为它还是一辆阿斯顿·马丁。”
根据规划，DBX面世后将与保时捷卡宴（Cayenne）、宾利Bentayga以及兰博基尼Urus展开竞争。从宾利的策略可以发现，增加SUV车型Bentayga以后，宾利的生产数量翻了一番。而德国跑车制造商保时捷因为推出卡宴和Macan，更是成为最盈利的跑车制造商之一。
因此，在投资部分，阿斯顿·马丁CEO帕尔默充满信心，他希望借助推出DBX的机会收获更多的市场支持，尤其是现金支持。如果DBX一旦成功，或许对于后续的SUV计划阿斯顿·马丁也将会更大胆。
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路透社消息称，挪威的奥斯陆正成为目前全球最大的电动车市场之一，另一个显而易见是中国。
因为社会的福利待遇完善，并且人均收入高，所以电动车成为了挪威的畅销车型。根据挪威统计局星期四（2019.8.15）的数据显示，如果在挪威属于富裕人群，那么购买电动车的可能性将翻一番。![]()
来自挪威道路交通信息委员会（OFV）最近公布的数据显示，2019年上半年，挪威市场上出售的汽车中有45%是电动车，而在2018年同期时候这一数据比例仅为31%。OFV的数据还显示，因为特斯拉Model 3的上市促进了挪威电动车的销售。Model 3在2019年1-6月的所有新车注册中占据14%的份额。
挪威电动车市场的快速成长，源于政府对于税收的优惠和各种费用的减免。而电动车销售的增长也导致政府今年财政预算中的汽车税（燃油车）将减少约30亿克朗（约合3.35亿美元）。【END】
