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道奇 | 717匹的复古风限量版Charger发布,马力没有上限
CLauto酷乐汽车
2019-08-17 09:05:54
1
Author / 海森
在21世纪前十年是美国肌肉车在设计上的一段激动人心的时期。
在这段时间里,福特推以一款全新的野马,掀起了一场复古革命。
在这款野马上,福特很大程度上采用了前一年的设计元素,以希望市场能够忘记Thunderbird这个并不成功的案例。
道奇紧随其后,推出了2006款的复古风Charger,以及仿佛是穿越时空的2008款Challenger。
而雪佛兰在2010年也加入其中,推出了Camaro。
虽然到目前来看,福特和雪佛兰已经逐渐偏离了这些最初的设计风格,但道奇的Charger和Challenger却仍然在这条道路上越走越远。
以至于不少车迷都发出了,“美国三大肌肉车品牌只剩道奇”的声音。
而这条路,道奇还远没有走完。
最近,在一场媒体采访中,Dodge、Chrysler以及SRT设计部门负责人Mark Trostle发声,他将仍会坚持这一复古风格。
但是,如果肌肉车的复古风格这么容易坚持,福特和雪佛兰也不会轻易调整。
新的安全法规、燃油经济性标准以及环保标准,都给其带来了不同寻常的挑战,也让道奇的设计团队时刻保持警觉。
然而,在Mark Trostle看来,他并没有对不断变化的安全、环保标准感到不安。
相反,他把它们视为一种创新性的机会。
即使这些标准改变了,Trostle也并不急于改变Charger和Challenger的设计,毕竟这些设计受到了市场的认可,取得了相当的成功。
Challenger已经有十多年的历史了,但是当它重新回到聚光灯下时,你会发现它至今看起来仍然和2008年刚推出时一样复古。
自2006年以来,Charger已经蜕变了不少。
但它仍然是一款四门、后轮驱动的车型,看起来像以往一样具有威胁性。
而就在最近,道奇宣布将会再推出一款限量版的2020款的Charger Daytona。
值得称道的是,这款限量版车型仍然遵循了道奇的复古作风,采用了其1969年第一代Charger Daytona的风格。
当然,它在设计上并没有1969年第一代版本那样咄咄逼人,
不过它却拥有717匹马力
,这应该是最令人满意的。
Charger和Challenger的设计方向很大程度上是由那些拥有和热爱它们的人决定的。
Trostle在采访中说,他和他的团队收到的大部分反馈都是直接来自用户,他们也在倾听用户的声音。
现在看来,既然大家都喜欢Charger和Challenger的复古设计,那么道奇就会继续坚持。
道奇,真是好样的啊。
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