顶配15.79万，长安CS75PLUS开启预售

【有车以后 新车】刚刚，长安CS75 PLUS在杭州正式开起预售并将于9月5日开幕的成都车展上市，四款预售车型价格12.79-15.79万。

预定车主还可以享受10年/30万公里超长质保、基础保养终身5折优惠、优先提车、老车主零元换购等专属优惠。

基础信息

长安CS75 PLUS是一款全新的紧凑型SUV，新车上市后，现款CS75不会停产，两款车型将会同时生产，销售。既然叫做CS75 PLUS，新车的车身尺寸，动力系统以及配置方面都会有着比较明显的提升。

车身尺寸方面，CS75 PLUS的长宽高为4700*1865*1700mm，轴距为2710mm，车身尺寸较CS75略大。

新车共有两种动力组合可选，其中低功率车型采用一台最大功率131千瓦，峰值扭矩265牛米的1.5T发动机搭配爱信6AT变速箱；高功率车型采用一台最大功率171千瓦，峰值扭矩360牛米的2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱。

外观设计

整体外观设计方面，CS75 PLUS明显更加张扬、自信，LED日间行车灯为贯穿式设计，这是比较少见的。大灯狭长，线条向车身侧面延伸，配合黑色大尺寸纺锤形中网，整个车头的视觉重心比较高，正面看给人孔武有力的感觉。

车身的红色点缀是一个设计亮点，雾灯区域的红色饰条、中网及叶子板上的“S”徽标、门板下方的红色装饰等等都为整车提供了合理的视觉冲突。

尾灯呈发散式设计，官方称之为“凤凰火焰尾灯”，点亮后的视觉效果舒展，增加了视觉上的“大车感”，车顶的高位刹车灯采用双竖条样式，周边采用仿碳纤维纹路，凸显运动感，车尾还采用了双边共四出排气。

内饰及空间

内饰部分，CS75 PLUS采用了两块12.3英寸液晶屏幕，挡杆周围及中控台部分区域采用游艇木质感的材质，可以在满足设计感的同时不遗留指纹。平底三幅式方向盘和一体式运动座椅都为车厢塑造了运动氛围。在挡杆设计上，1.5T和2.0T车型有所不同，其中1.5T车型采用机械挡杆，2.0T车型将采用电子挡杆。

一体式座椅的舒适性不错，且人体工程学设计合理，中控台手枕位置合适，下方储物格布置有空调出风口，可以作为“冷暖饮品箱”使用。

后排座椅比较柔软，且靠背角度具备多级可调，在最倾斜的状态下，坐姿惬意、放松。后排全平地台对后排中间位置的乘客比较友好，后排空调出风口、USB电源接口、后排中央扶手等舒适性配置都有提供，作为一辆对乘坐舒适性有要求的紧凑型SUV，值得表扬。

常规状态下，后备厢容积为451L，后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后可与后备厢地板形成纯平空间，容积也提升至1450L，实用性更强。

配置丰富

CS75 PLUS提供了丰富的配置，以实拍车型为例，该车配备了主副驾驶电动座椅、主驾座椅记忆、自动空调、电子挡杆、电子手刹、自动驻车、自动泊车、360度全景影像、全速域自适应巡航、车道偏离辅助、盲区监测、全液晶仪表、车载语音控制、远程控制等丰富配置。

编辑点评：

长安旗下的车型不乏品牌的忠实拥趸，究其原因是因为长安做好了以下几件事：

1.底盘调校水平不错，能够在舒适性及操控性中间达到合理的平衡。

2.动力系统可靠，无论是CS75 PLUS亦或是品牌其他车型，动力系统的使用规格，可靠度都不错。

3.配置丰富、好用，早在2018年末，有车以后十大SUV评选中，长安CS35 PLUS的全速域自适应巡航系统就表现出了良好的可用性，而长安CS75的自动泊车系统等功能也都有着出色的使用体验。

从目前公布的预售价格、配置等相关信息来看，长安CS75 PLUS依然会是一款竞争力不俗的车型，但口碑是前辈车型打下的，长安CS75 PLUS的驾驶感受如何？我明天会进行试驾体验，到时还会再来和大家分享它的表现。