日系三强换代家轿市场重新洗牌谁才是销量王？

ams驭动汽车 2019-08-16 18:18:02

每个月轿车销量排行榜的前三位置，都能看到大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉的身影，而这三款车也恰巧都是家用车的代表。一年前，朗逸完成换代，凭借着大气的外观设计被很多人誉为了“小帕萨特”，市场表现也非常不错。就在前不久，余下的两款车也刚刚迎来全新换代车型，而颇受年轻消费者喜欢的思域也完成了中期改款，三款日系家用车的代表能对朗逸的榜首地位产生冲击吗？

计 3304 字丨建议阅读时间 9 分钟

说来也巧，国内家用车市场本就是竞争最激烈的，一下子迎来了三款重量级新车的上市，势必将对市场带来极大冲击。而在这三款车的身上，我们都能感受到明显进步，甚至是在设计、配置、安全方面都有了质的飞跃。

丰田卡罗拉

价格区间：11.98万-15.98万元

我们就先从上周刚刚上市的卡罗拉说起，自1966年首次亮相以来，经历了十一次换代的卡罗拉可以说就是家用车的代表，更可喜的是在全球市场都取得了不俗的市场表现。全新卡罗拉从很早前就开始预热，似乎在一直调动着消费者的热情。当然，它从内到外也有焕然一新的变化，而备受消费者关注的混动车型自然也没有缺席。

整体看来，全新卡罗拉的车头设计更加低矮，视觉冲击非常强烈，犹如小一号的丰田凯美瑞。贯穿式镀铬饰条将车标与头灯相连接，下方夸张造型的格栅也相当霸气，这在以往卡罗拉车型上是不曾见到的。头灯也采用了两种不同造型设计，高配车型显得更精致。

相比于造型激进的车头，车尾设计则略显保守不少。一条贯穿的镀铬饰条与车头相呼应，尾灯造型则颇具动感，很让人欣喜的是，在全新卡罗拉的身上能够看到更富动感、饱满的造型设计，将对年轻消费者有更大吸引力。

内饰设计同样变化不小，燃油版与混动版车型采用了不同的设计理念，前者9英寸悬浮式中控屏看上去更加保守稳妥，而后者则采用了中国专属的12.1英寸竖置屏幕设计。整体做工和用料也是丰田的强项，配置也更是偏向家用考虑。值得注意的是，全新卡罗拉全系标配10项主动安全设备，以及丰田第二代TSS智行安全系统，满足L2级别自动驾驶辅助，安全方面的配置绝对要给卡罗拉点个赞。

卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455毫米，轴距达到2700毫米，车身车寸没有惊喜。最让人期待的则是在动力方面的表现，新车基于TNGA架构打造，依旧提供了1.2T汽油发动机以及1.8升混动系统两种选择，但是相比现款在技术上均做出了较大升级。

燃油版车型搭载1.2T直喷涡轮增压发动机，最大功率为116马力，匹配CVT变速箱。而双擎版则搭载一台1.8升阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率达到122马力，发动机改进了进气管和活塞的冷却系统，提高进气效率，可模拟10挡的S-CVT变速箱将带来更好的燃油经济性表现。

日产轩逸

价格区间：10.90万-14.30万元

卡罗拉最直接的竞争对手当然就是一个月前上市的全新轩逸。作为国内家用车市场的代表车型，轩逸也在今年上海车展上正式推出了其第14代车型，正式上市则等到了7月。

全新轩逸采用全新CMF-CD平台进行打造，可谓是从内到外都有了明显升级。而相对于以往在配置方面的不足，轩逸也进行了补强。延续了日产全新V-motion 2.0设计语言，外观设计上能找到不少天籁的设计元素，整体设计更显动感。

车身侧面线条更为舒展，溜背式C柱更富动感，黑色饰条的加入更是营造出悬浮式车顶的感觉，这样的设计也会更吸引年轻消费者的关注。简洁的车尾设计更贴近家用车的定位，不过，熏黑尾灯、小鸭尾、底部扩散器的小细节还是为轩逸营造了不少运动气息，这是在以往轩逸车型上不曾见到的。

相比于外观全面的提升，内饰方面的变化就没那么明显了，但不明显并不意味着没有惊喜，反而轩逸的内饰设计在我心中可以堪称家用车的典范。内饰有别于以往过于注重家居风的设计，圆形的出风口、双色搭配都为内饰增添了一些运动气息，尤其会讨年轻消费者的喜欢。8英寸悬浮式中控液晶屏搭载最新的Nissan Connect日产智联技术，带来更智能、舒适的驾驭体验。

尺寸方面，轩逸长宽高分别为4641/1815/1447毫米，轴距达到了2712毫米，相较老款车型有一定提升。得益于更长、更低的车身造型，从侧面来看轩逸给人留下的视觉效果也更加动感，并且后排座椅坐垫也进行了加厚处理，日产“大沙发”的口碑也都是消费者所认可的。

轩逸继续搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩达到了169牛•米，匹配CVT变速箱并满足国六排放标准。而NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，更能为消费者带来全方位的安全保障。轩逸也延续了消费者对它的传统印象：不急不躁，舒适为重。或许你会觉得它不够运动，但这确实是迎合了大多数选择它的消费者的需求，就是典型的“家用车”。

本田思域

价格区间：11.59万-16.99万元

作为一款自带流量和话题性的车型，提到思域这个名字就已经吸引不少年轻消费者的讨论。相比于前两款全新换代的车型，新款思域则仅仅是中期改款车型。尽管每月销量方面，轩逸与这两款车型还有一定差距，但月销突破2万辆的表现依旧可以称得上是一款热销车。

而在今年5月，思域也刚刚推出新款车型，整体变化不大，但在配置方面有着明显补强。新车外观和内饰方面延续现款车型设计，本田全新一代设计语言让思域有着非常讨人喜欢的外观，最大的变化则是集中在前保险杠，车头下方包围采用了海外版车型的贯穿式设计，高配车型依旧采用LED灯组。

值得一提的是，新款车型还针对年轻消费者推出了燃动和燃擎两款车型，采用更加运动的设计细节，在前格栅、车门把手、轮毂处都采用了黑色进行装饰，并且还在车尾增加了一个小鸭尾，绝对算是个点睛之笔。

从车头到车尾那强壮的肌肉线条搭配时尚的溜背造型则将它勾勒出类似轿跑的体型，运动气息浓郁。车尾的变化则明显了不少，最吸引人的当属中置扁平造型的排气设计了，配合旁边黑色扩散器营造出极强运动氛围，有人戏称这个造型就像是“充电插口”，但这样的设计在同价位车型上是比较少见的。

思域沿用了十分简洁的内饰设计风格，全液晶仪表和7英寸触控液晶显示屏提升了内饰的科技感，并且在做工以及用料方面也都非常出色。最大的亮点当然就是终于给思域配备上了“超跑”该有的换挡拨片和金属踏板，进一步提升运动感。

配置方面，思域也较为厚道。全系标配LED日间行车灯、天窗、多功能方向盘等配置，基本上除了最低配以外的车型都可以满足日常用车需求，而新增的两款车型也将为消费者带来更多选择空间。

Honda CONNECT智导互联系统提供导航、手机互联、实时路况查询、紧急呼叫服务以及多种在线信息服务。而顶配车型专属的Honda SENSING安全超感系统则包含ACC主动巡航、预碰撞警示/制动、车道保持等多种主/被动安全配置。

思域长宽高分别为4658/1800/1416毫米，轴距达到了2700毫米，车身尺寸与竞争对手非常接近。依旧搭载1.0T和1.5T两款发动机，最大功率分别为125马力和177马力，传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱。值得注意的是，新款思域1.0T取消了手动挡车型，1.5T也仅有最低配车型采用手动变速箱。

编辑说

全新卡罗拉和轩逸无论是外观、内饰、动力方面可以说是有着质变，向着自家更高级别车型靠拢，配置方面更是提升明显，哪怕是针对入门级车型也不再像是以前那么“吝啬”，标配的安全配置更堪称丰富。思域也延续了自己独有的市场定位，或许不是大部分家用消费者的首选，但依旧有着自身非常广的受众群体。或许现在看来，朗逸真的是要面临很大竞争压力了，你最看好谁呢？