高速事故死亡率高达74%，你真正学会驾驶了吗？

○ 来源：懂车&SUV车友会

○ 作者：展斌，转载请注明

高速如虎口，车辆在100-120公里/小时的时速上飞驰，动能是非常大的。如果发生一些意外造成碰撞，造成的伤害是不可估量的。因此，我想要把自己高速的驾驶心得总结出来，让大家参考一下。

不超最高限速

超速是开车时最禁忌的行为，国家高速的限速一般是120公里/小时，如果超过限速10%，不仅会吃罚单，而且会对自身和他人的安全产生危害。因为时速超过120公里/小时，发生爆胎的死亡率是极高的，超过80%，尤其是对于重心和轮胎扁平比较高的SUV，翻车的概率是相当大的。就算不幸发生爆胎，大家首先要握好方向盘，让车辆保持直线行驶，等车速慢下来后，才采取制动措施。

保持车距，避免急刹车

个人认为，高速行驶时保持前后车距是非常重要的，因为车距和车速的高低决定了驾驶员所能拥有的反应时间，以及车辆制动的距离。高速上大多数车祸也是因为没有保持车距发生的，因此当开车时速达到100公里/小时，最好与前后车保持100m以上的车距。另外，我们在高速行驶时尽量避免急刹车，毕竟我们对后车驾驶员的反应能力是完全不知情的。

不要靠近大货车

大货车的车身高大，会严重遮挡车辆视线，跟在货车后面时你是完全看不见远方路况的。而且万一追尾大货车，一般的家用车都会钻入车底，车身缓冲区完全起不到作用，造成A柱断裂，挤压车内乘客生存空间的状况，这是相当危险的。另外，在弯道上也不能在货车旁边行驶，因为货车转弯极限低，且盲区大，当车速较快时，货车发生越线或翻车事故时是非常危险的。

错过出口请继续正常行驶

我们经常可以在电视上看到，有些车辆错过了自己的出口，驾驶员直接紧急刹车，在倒车过程中发生被后车追尾的惨烈事故。若发生这样的事故，前车驾驶员是要被直接判刑的，因为这对正常行驶的车辆造成了非常大的危害。因此，遇到错过路口情况时，请大家继续直行，等到下一个出口再驶出，毕竟每个人的生命只有一次，请不要拿它来开玩笑。

不连续变道

经常开高速的车友一定会发现，有些素质较差的驾驶员，从匝道上来后，直接变了几条线驶入超车道。这种做法是非常危险的，因为连续变线时，车头和道路是成一定夹角的，此时车外后视镜盲区极大，并不能很好的看到后方来车，若后车不愿意躲闪，是极其容易发生交通事故的。

经常观望车内后视镜

车内后视镜并不是车辆的装饰，它能让驾驶员时刻注意后方的情况。如果我们在车内后视镜上，看到后方车辆紧随着，有刹车力度不够的迹象时（尤其是大货车），应提高一点速度或变道行驶，如前方堵车，无妨规避时，应打一定角度的方向，让车辆被撞出去，不然车辆会变成夹心饼，这对车内乘客的伤害是致命的。有人就因为经常观察内后视镜，规避了一次货车追尾的事故。

特工总结

驾驶是一件非常严肃的事情，我国的人的开车素质确实比不上发达国家，尤其是在高速驾驶的意识上，希望能尽我的一点微薄之力，让我们的驾驶环境提升那么一点。