史上最强奔驰E级，简直是路面喷气机！
说起奔驰，大家对它的印象，都是同级中最为优秀的乘坐舒适性和与生俱来的豪华感，从而忽略了它的动力性能。比如奔驰AMG，就是奔驰高性能的标签，每一台奔驰车与其挂钩之后，都会变成西装暴徒，优雅且凶猛，今天的主角，梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特别版，正是其中的一员，一款真正代表E级最强战力的车型。此前，已在广州车展上正式上市。
第一眼看到E 63S 4MATIC+特别版的时候，你不仔细看，是看不出有多少视觉冲击力的，给人感觉它就是一辆换了运动套装的E级，很是低调。
而熟悉的AMG的老司机们，则能从它标志性的单横条大LOGO中网，就知道它是一个隐藏的“绝世高手”。前包围增加了很多碳纤维空气动力套件，外加两侧镂空设计，这些都是给背后大尺寸散热器所准备的，因为它飙起来十分凶悍，需要这些辅助设计来“冷静”一下。前大灯造型与普通E级相似，但双线条的LED日间行车灯将它们区分开来。
没有加长车身的E 63 S 4MATIC+，侧面看起来更加协调和运动，回归了原本应有的样子，毕竟加长版大多数是为了迎合中国消费者口味改进的。而20英寸的大轮毂、带有AMG专属的黑色多条幅轮圈造型，似它显得非常炫酷。
翼子板上的V8 BITURBO和4MATIC+铭牌，代表了其搭载最新的4.0T双涡轮增压发动机以及全新的四驱系统，也是AMG车型独特的性能标识。
车尾倒没有特别明显特征，后方一块上翘的后扰流板，是其高性能的标签，至于下方双边共四出排气造型是装饰，内部其实只是双边两共出的排气布局。
进到车内，新车与普通版的E级没有太明显变化，但在用料方面更为考究，采用了AMG专用方向盘、炭纤维饰板和Alcantara材质包裹，外加黄色缝线点缀，运动性能凸显。
除了拥有更加具有攻击性、更加强调运动感的内外设计外，动力方面，新车搭载了AMG E63 S搭载了最新的4.0T双涡轮增压发动机，匹配全新的AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，最大功率为450kW（612Ps），最大扭矩850Nm。官方宣称其能在3.4s完成0-100km/h的加速。
它无疑是目前最“残暴”的E级车，对于国内消费者来说，它就是低调的西装暴徒，售价为178.80万元的它，是否能激起土豪们的操控欲望呢？