安全配置无敌，推荐购买精英型，全新一代卡罗拉哪款值得买？

全新一代卡罗拉已于日前正式上市，作为全球单一车型的销量冠军，卡罗拉的每一次换代应该说都是汽车行业的一大重磅。在价格公布之后，就有不少朋友在后台向我们咨询全新卡罗拉的配置事宜，因此，今天我们就来为大家分析在全新一代卡罗拉车款中，哪款最值得买？（注：配图部分非完全对应配置分析车款） 

先说结论，推荐购买汽油/双擎的精英版。

在展开具体配置分析之前，有必要把全新卡罗拉这款车的主要亮点和看点再同大家分享一下，知晓这些信息你差不多也能对全新卡罗拉在整个合资紧凑型车中是一个什么样的水平有一个大概的了解。

1、全新一代卡罗拉基于丰田最新的TNGA平台构架打造，该平台特点之一就是驾乘质感、乐趣全面提升，简单来说就是底盘更整、操控更好。

2、全新一代卡罗拉全系都是独立悬挂，上代车型则是后扭力梁悬挂，优点不言而喻，缺点就是后排乘坐空间不会有明显提升。

3、被动、主动安全配置全系标配，安全气囊多，驾驶辅助科技更多，安全配置水平创造了紧凑型轿车的新高。

4、车身尺寸与上代车型基本一致，在换了新独悬的情况下，不要指望空间表现会更好。 

全新一代卡罗拉售价11.98-15.98万元，由于取消了手动挡车型，因此起售价要比上代车型（10.78万）高出了1万多元；顶配车型则较老款（17.28万）低出1万多元。结合科技配置的全面提升，可以肯定的说，全新卡罗拉是一台加量不加价的车。此次上市的新车涵盖5款1.2T汽油版以及3款混动双擎版车型，我们先从入门车型开始分析。

配置点评：安全配置无敌，舒适配置一般

前文已经提过，新一代卡罗拉最大的亮点是在安全。即便是在入门版车型上，我们依然能看到独悬、接近满配的安全气囊和一整套智能安全驾驶辅助系统。虽说少了中控屏、大尺寸轮毂这些逼格配置，但这款车已经能买到新一代卡罗拉的精髓所在了！若是真的预算不够，买入门版而后去4S或是改装店加装一些配置也是不错的选择。

配置点评：该有的都有了，性价比极高

精英版在外部配置上与先锋版一致，但是多出了包括天窗、无钥匙启动、9寸中控大屏、车联网、倒车影像等诸多不仅实用且能提升整车内部逼格的配置。价格仅高出8000元，毋庸置疑的划算。 

配置点评：“多了一层皮”

豪华版较精英版售价高出8000元，主要就是多出了前排无钥匙进入、皮/织混搭座椅、真皮方向盘和后排中间出风口几个配置。论绝对价值肯定是值8000的，但是获得感显然没有从先锋版升级到精英版那么高。 

配置点评：少了一些舒适性配置，多了运动套件和全LED大灯

运动版是一个非常独特的存在，与豪华版相比，它取消了无钥匙进入、皮质座椅等几个配置，但是增加了运动外观套件和方向盘换挡等提升驾控感受的配置，最主要的是还配备了一套全LED大灯（新一代卡罗拉在灯光上面的确有些吝啬了）。要是让我们选，对比豪华版，运动版可能更值。 

配置点评：什么都不缺

作为（汽油版）顶配车型，旗舰版基本上把该有的配置都配齐了，实话讲，从整体配置水平来说，对比同级竞品，卡罗拉旗舰版14.58万的售价也不高，同样具备了极高的性价比。如果预算充足，购买旗舰版也未尝不可。 

与汽油先锋版、精英版还有旗舰版对应的有三款双擎车型，售价分别为13.58万、14.38万、15.98万。其配备了1.8L油电混动系统，百公里综合油耗为4.0-4.1L，极其省油。相比于同配置级的汽油版车型，双擎版要贵出1.5万元左右。除了升级为混动之外，在细节配置上，双擎版也要更高一些。 

比如先锋版双擎较汽油多出无钥匙启动、车联网、自动空调；双擎精英版较汽油版多出无钥匙进入、16寸轮圈、自动空调、后排中间出风口；旗舰版多出腰部支撑、主驾驶座电动调节、前排座椅加热和氛围灯。

总体来说，无论是汽油版还是双擎版，全新一代卡罗拉的配置分布都是比较均衡合理的，可说是每一款车型都值得买，入门就能买到超越同级的安全保障，享受到丰田智行安全驾驶系统带来的安心体验。 

考虑到一些科技配置的实用性以及使用频率问题，结合各个车款之间的价差，我们认为整体配置足以满足大部分消费者日常所需的1.2T&双擎精英版是新一代卡罗拉车系中最值得选的。当然，其余车款也非常不错，大家可根据自己的预算和用车需求进行选择。