林肯航海家出征，V6+8AT榨出329马力，无奈要价太高！

林肯，作为一款来自大洋彼岸的美系豪华品牌，它不像人们所认知的肌肉车那样，有着粗狂狂野的性格，而是给人优雅、奢华的感觉。近些年来，随着消费需求升级，林肯的车型也在慢慢发生变化，为了更好地适应当前消费者的审美以及喜好，林肯旗下的中大型SUV车型——MKX，也迎来了它的中期改款车型，并且更名为航海家。

航海家的英译为Nautilus，其表现就如同它的名字一般，气势磅礴，历经海浪的汹涌，方能够一揽前方荣光。从领航员到航海家，林肯以全新的名称，充分展现了美国式的“探险”精神。

从外观上来看，虽然航海家只是林肯MKX中期改款的车型，但是林肯在外观设计上做的还是比较有诚意的，并不只是简单地修改。航海家前脸没有延用原本的飞翼式前脸，而是采用家族式星辉矩形式的进气栅格设计，相较于MKX的双翼式进气栅格，这套新设计霸气却又不失优雅。格栅两侧配备了矩阵式LED大灯，共由5颗LED光源组成，大灯的内侧边缘使用了一条LED日间行车灯作为点缀。

航海家车身尺寸为4849*1936*1681(1683)mm，轴距2848mm，虽然航海家被定义成中大型SUV，但是轴距却比定位为中型SUV的奔驰GLC少了125mm。

车侧的整体线条没有什么改变，唯一不同的地方在于航海家的前翼子板上留有Nautilus标识。车身尾部，贯穿式尾灯设计横向拉伸了视觉效果。同时尾部的线条和棱角也不会显得生硬和死板，反而多了几分灵动的韵味。

内饰上，航海家沿袭了美系豪华车典型的简约风格，其立体式中控台并没有进行多大的改造，依然采用了大面积按键设计，同时改变了三幅式方向盘上的按键布局。此外，它还加入了更具科技感的12.3寸全液晶仪表盘。

在动力方面上，航海家搭载有2.0T和2.7T V6两款发动机，传动部分由之前林肯MKX的6AT升级为8AT，其中2.0T最大功率224马力，最大扭矩368Nm，2.7T V6发动机有两种版本（国五和国六版），其最大功率322/329马力，最大扭矩500/528Nm。

虽然航海家动力充沛，性能不凡，但是笔者认为它在国内市场会遇上“狂风暴雨”。一是因为它以进口车身份入市，定价在38.88万-51.88万，这个定价并不会占据很大优势，加上它的竞品之一凯迪拉克XT5早已经实现国产，终端优惠政策和幅度也是非常之大，消费者的选择空间广泛；二是它的配置不够厚道，高级配置集中在中高配上，中低配则略微寒酸。如果国产的话，价格一降，竞争力或许更大些。

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