8月14日,有车以后从国家工信部网站获取到了腾势X的申报信息,其定位为中型SUV,新车将提供纯电版本和插电式混合动力版本,并且均可选择5座和7座两种规格。车身尺寸方面,其长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,与比亚迪唐尺寸相近,且轴距相同。
从外观来看,量产版的腾势X较大程度地还原了其概念车Concept X的造型。新车车身采用较为圆润的线条进行勾勒,整体造型简洁,大灯和尾灯细节设计感较强,有一些比亚迪唐的影子。纯电版本和插电混动版本外观基本一致,仅在前脸处略有差别。纯电动版本采用了全封闭式的格栅,而插电混动版本则留了一道狭长的进气格栅。
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腾势X纯电动版本
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腾势X插电式混合动力版本
动力方面,纯电动版车型搭载了由长沙市比亚迪汽车有限公司生产的型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为180kW,NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
而插电式混合动力版车型则搭载了由比亚迪汽车有限公司所生产型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,其最大功率为141kW。同时,在前后轴上还配备两台永磁同步驱动电机,最大功率分别为110kW和180kW。根据官方公布的信息来看,其0-100km/h加速可在5秒以内。
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而在配置方面,多种轮圈样式、全景天窗、银亮色饰条、银亮色行李架、前后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等均可选装。此外,腾势X将提供265/40 R22和255/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。
编辑总结:
腾势作为戴姆勒集团与比亚迪合资的品牌,早在2014就推出了第一款纯电动车—腾势500,虽然这款车的续航能力十分出色,但其市场表现却一直不温不火。此次推出中型SUV腾势X,提供“纯电动/插电混动”+“5座/7座”的版本,很大程度上丰富了消费者的选择,并且在保证原有的出色续航能力和加速能力的基础上,融入了一些当下比较流行的设计元素,因此我们期待这款产品能为腾势品牌注入新的活力。