这SUV哈弗出品，轴距与H6一样长，10w可入手，为何卖不动？

都说哈弗品牌车型出一辆火一辆，比如长期占据销量榜首的哈弗H6，还有哈弗F7、M6等中坚力量的存在，不过也不是所有的哈弗SUV车型都能畅销的，今天介绍的这款车型就算是哈弗品牌中少有的卖不动的车型，7月份只卖出了1449辆，而2019年累计销量也只有16351辆，还不如哈弗H6一个月的销量，这个车型就是哈弗F5。

哈弗F5其实和哈弗H4有一定的渊源，只是属于F系列，和H系列区分开来，而指导价为10-13万元，分为国五和国六两个版本，每个细分车型中都是国六版要比国五版车型贵2000元，当然目前市面上还有着5000元左右的价格优惠。对比哈弗H6价格基本一致，而和哈弗H4相比，哈弗F5全系都是自动挡车型，而哈弗H4的自动挡车型也需要9.5万元起步，所以两者的价格差距其实很小。

当然，和哈弗H6、H4相比，哈弗F5的造型更加具有精致感，多边形的进气格栅加上犀利造型并带有透镜的大灯组，总体风格更加接近于WEY品牌车型，而前保险杆下方的银色护板也显得较有力量感。

哈弗F5定位于紧凑级SUV，轴距为2680mm和哈弗H6一致，而长宽高尺寸分别为4470*1857*1638mm，体型处于哈弗H6和哈弗H4之间。当然从侧面看过去，哈弗F5的腰线设计也较为明显，尾部带有溜背的运动设计。轮胎规格起步就是18英寸，而高配的四款车型则是19英寸规格。

由于采用了溜背式设计，所以哈弗F5的尾部轮廓也较为饱满，而后保险杠下方依然采用了银色护板装饰，与前脸前后呼应，而双边双出的外露式排气管则能起到真正的作用，而非目前流行的装饰之用。

进入车内，哈弗F5的中控台略偏向于驾驶席一侧，内饰的整体风格较为简洁大方，中控台上方大面积地覆盖了软质材料，加上亮面饰板的点缀，总体视觉效果也比较有档次感，而中控台下方则采用了硬质塑料。哈弗F5标配有黑色内饰，同时还提供黑棕和黑红两种颜色内饰的选装服务。

进入主驾驶位，哈弗F5的平底式多功能方向盘造型也比较潮流运动，全系都采用了真皮材质包裹，而高配的四款车型还增加了方向盘换挡拨片，驾驶乐趣更出色。而中低配的四款车型采用了3.5英寸液晶屏+传统指针仪表的配置，而高配的车型则换装了12.3英寸全液晶仪表盘。安全配置上，中低配的四款车型只有前排双气囊和ESP，其中最低配和次低配车型也没有胎压显示、倒车雷达等基本安全配置，而其余车型则补齐了这两项配置，并增加了倒车影像功能。

哈弗F5的9英寸中控触屏则是全系标配，只是低配和次低配的两款车型并不带有语音控制识别和车联网功能，而诸如LED自动大灯、全景天窗、远程启动、仿皮材质座椅等舒适配置也欠奉，总体上配置水平一般。当然全系标配带后排出风口的自动空调算是为数不多的亮点。

对于身高在1.8米左右的驾乘者来说，哈弗F5的前后排头部空间分别有1拳和4指，后排腿部空间则有1拳半以上，总体上不如哈弗H6那么宽敞，而且后排中央地台有一定幅度的隆起。后备厢空间中规中矩，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至进深1.64米、高度0.66米、宽度1.05-1.2米的空间，只是并不能形成一个完全平面，实用性表现稍逊一筹。

动力方面，哈弗F5全系都标配了1.5T发动机和7速双离合变速箱，最大功率为169马力，最大扭矩为285Nm，这一参数表现已经超越了通用的1.5T发动机。而百公里综合油耗在8.5L左右，燃油经济性一般。

底盘方面，哈弗F5采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合，部分悬架下摆臂还采用了铝合金材质，能够有效提升操控减轻簧下质量，而在良好的底盘调校基础上，哈弗F5的总体驾乘表现比较舒适。

综上所述，在紧凑级SUV领域，虽然哈弗F5的定位和哈弗H4一样，但在外观和内饰设计上更加有质感，而价格方面也基本一致，总体上产品力表现没有明显短板，但之所以能卖出这么少的销量，主要还在于可选择的车型太多，在8-12万元的车型中，哈弗H4、哈弗H6、哈弗F5和哈弗F7都符合这个价位，在彼此之间差距不大的情况下下，很多消费者都会购买销量排名前列的车型，而哈弗F5没有明显的优势所在，自然就会被消费者习惯性忽略。