匠心打造新驾享主义大7座SUV，看马自达CX-8如何攻玉？

在收到Mazda CX-8“新国风文化体验季•驾享风雅颂•攻玉篇”活动的邀请时，“攻玉”作为一个重要的关键词，就引起了我的兴趣。

攻玉，通俗的解释是琢磨玉器，这很好理解。但是攻玉背后的那份匠心，却不是寻常人能够坚守的，这是肯定的。那么，Mazda CX-8在西安举办这次活动，又将如何展现自己的匠心与坚持？

新驾享主义。没错！这就是Mazda CX-8给出的答案。

下面，我们就一起看看Mazda CX-8是如何透过新驾享主义，来“攻玉”并进而传达出匠心的。

虽然来西安打卡过很多次，但这个融合了现代与古典之美的城市，每次都能给我带来极好的感受。大自然的馈赠与匠人们的雕琢，让西安城别有一番独特的韵味与格调。

一如Mazda CX-8，由内而外随处可见匠心。设计师通过对内饰材质、颜色整体搭配上的精挑细选，反复斟酌，打造出一个“十分讲究的书房”，驾驶舱内部采用黑色与赤焰红双色搭配，营造出温暖且稳重的氛围。

用料也是相当用心。车内的装饰面板，用的是非洲阿尤斯白木，这种木材纹理清晰且极富光泽，曾被用作梵蒂冈圣彼得堡大教堂的外部装饰材料。只是，阿尤斯白木质地轻软，加工制成面板工艺复杂，技术难度极大，马自达通过吉他名匠FUJIGEN的精密制作工艺，经过多层切片，再由轮岛漆艺进行涂层加工，最终解决了这一技术难题，实现细致鲜明的纹理表情。温润、典雅，自然能够带给人更好的视触觉享受，而这其实只是Mazda CX-8匠心琢磨的一个细节而已。

曾为十三朝古都的西安，虽然历经时代更迭，但其领潮风采从未消褪。而若回归到汽车驾驶的本意，行走在西安的Mazda CX-8，出色的性能又何尝不是在时时刻刻表现着自己领潮者的身份？

基于“人马一体”造车理念所打造的Mazda CX-8，经过良好调校的“创驰蓝天”自然吸气发动机与6AT变速箱配合完美，绵延不绝的动力输出与迅捷灵敏的换挡速度，让都市道路的驾乘体验变得更为便捷，得心应手的操控，使得驾乘成为一种享受。

行至西安城郊素有“九曲十八弯”之称的骊山大道时，其蜿蜒绵长的盘山公路，就成为Mazda CX-8所搭载的“GVC加速度矢量控制系统”施展功夫的舞台，GVC系统可减少驾乘者无意识的情况下对方向盘的修正，在每一次入弯时，使车辆按预期的轨迹行驶，提升人车一体感与驾驶安全性。驾乘愉悦，同样是一种享受。

西安，其实是一个可以体验文人雅士生活方式的城市。也是在这次活动中，我们就有机会“燃香静意”，通过传统技艺，自己制作了药香、香囊、手串等香品。

出行也是一种生活方式，而作为“新驾享主义大7座SUV”的Mazda CX-8，则可赋予人更好的体验。在这其中，无论是百公里7.5L的燃油经济性，，还是它所配备的采用0.7mm微针工艺的Nappa真皮座椅，抑或是通过风挡玻璃加厚、前排车窗增加隔音膜等十多项静谧性能工艺提升，对隔音效果的强化，以及含有噪音补偿功能的BOSE®10扬声器高级音响系统，都在共同打造着更加优雅、更具品质感的出行时光。而所有这一切，也都同时是马自达坚守匠心的体现。

因为Mazda CX-8，又一次与西安相逢。尽管时间不长，却并不妨碍我对西安和Mazda CX-8的进一步理解。从古至今，西安从来不乏辉煌时光，而对Mazda CX-8，我更希望它尽早迎来自己的高光时刻。如此，更多的人都能拥有匠心攻玉的Mazda CX-8所带来的驾享时光。