这可能是一个奇怪的场景,在一个美好的周末,你和你心爱的老婆小孩逛商场,发现有一家汽车展厅,而当你进去的时候忽然间发现,楼上2层正在开音乐会,而在开音乐会的正是该品牌的一个车主,你会不会觉得很奇幻,甚至觉得这家汽车展厅不务正业?
![]()
2018年,在全国核心10座城市里,或许你真的会发现这样的情景。
![]()
11月25日,位于北京东长安街1号东方广场的全球首家NIO House(蔚来中心)正式揭幕,蔚来创始人、董事长李斌说,他们想为用户打造一个有温度的、自由的、交朋友的地方。NIO House(蔚来中心)不是一个汽车展厅,它称为蔚来用户的生活方式社区,在来年,像上海、广州这样的10个核心城市至少会有10家门店。
![]()
那么位于北京核心区域的全球首家NIO House(蔚来中心)到底长什么样的呢?亲临现场的笔者差一点被吓到了!首家蔚来中心分为2层,包含7个区域,面积达3000平米,是北京城市核心地区最大的用户中心。而除了1层摆了几辆展车以外,更多是品牌的体验区域。至于2层,则是全部为车主而设。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
在这里,蔚来用户可以与工作伙伴头脑风暴,可以和朋友举办分享会、生日派对、个人音乐会,甚至开设属于用户自己的瑜伽课堂,也可以预约参与大咖演讲、设计、生活方式、极速赛车等主题的活动和体验。
![]()
为什么把长安街上寸土寸金的这么一大片地方用来给大家和朋友们聚会和玩的地方,蔚来到底是怎么想的?
![]()
套用董事长李斌的话,“我们希望做的不是一个简单展示车的地方,我们希望做的是真正给我们用户提供一个让你自己安心的一个场所,当然必须具备一些很有意思的跟别人不一样的功能。”
NIO House蔚来中心希望能成为用户和好友聚会的一个大客厅,用户与用户的连接,用户与用户的碰撞,不管是从商业上还是从生活上,能够讨论出有意思的一些真正的有这种灵性的思想或者是行动,够真正把每一个人的这种可能性都激发出来。
![]()
一个具有互联网气质的汽车品牌,用这样有别于传统汽车展销的方式诞生了,蔚来更注重用户的交流,而不仅仅是卖产品。在强调圈子消费和口碑传播的今天,由资本圈和互联网圈大佬组成董事会的蔚来无疑具有相当高的领导力。蔚来称,这是对汽车行业用户体验的思考和重塑。
当然,用户关心的还是产品。蔚来最新量产车ES8计划于12月16日上市并开启销售。虽然当天有展车,不过并非最终的量产车型,不过有几点还是可以和大家分享。
![]()
“2+3+2”的 7 座纯电动中大型 SUV
首先是空间大,ES8车长超过5米。基于纯电动平台打造,内部没有燃油车变速器换挡机构和复杂的传动系统,地台是全平的,空间布局方面有着先天的优势。
![]()
电动四驱+500km续航里程
ES8 搭载了前后双电机的电动四驱系统,配有主动调节式空气悬挂。电动机的综合功率达到了 650Ps,百公里加速时间为 4.4 秒。与此同时,还配备了容量为 67kWh 的三元锂电池,NEDC 综合工况速续航为 355km,在 60km/h 等速下则能实现 500km 的续航里程。
![]()
充换电相结合
蔚来 ES8快充模式下,电池电量从 0 充到 80% 需要 1 小时(像特斯拉一样建立超级充电桩);而慢充模式下,充满电则需要 8 小时。蔚来汽车还研发了专属的“换电模式”,并将采用了“充换电相结合”。董事长李斌表示过,如果不算排队的时间,ES8 的换电速度要比同级别汽油车加油还快!
听起来是不错的,不过目前产品还未上市,也不好下结论,还有车以后一贯态度,详细信息等以后试驾过再说吧!