纯电续航85km，起价15.78万元，领动PHEV上市

北京现首款紧凑型插电混动轿车——领动PHEV在今日（8月14日）正式上市。新车共推3个版本，补贴后售价15.78-17.88万元。

过去，国内紧凑型插电混动轿车市场被自主品牌牢牢占据着，合资品牌少有涉及。在没有合资品牌插手的紧凑型插电式混动轿车市场下，依靠政策的大力补贴与扶持以及几乎可以忽略不计的竞争压力，自主品牌的日子过得可谓是高枕无忧。不过，这种“好日子”随着今年卡罗拉PHEV和领动PHEV的相继到来或将被打破。

卡罗拉PHEV在今年上半年已经上市，凭借不错的产品竞争力和“全球销量第一”的光环夹持，让消费者看到除了自主品牌之外，合资品牌原来也有很好的选择。而作为北京现首款紧凑型插电混动轿车，领动PHEV不仅在价格方面相比竞争对手更为诚意，综合续航更是超过了1000公里，百公里综合油耗却仅需1升，实力丝毫不输给卡罗拉PHEV。

续航超1000公里，百公里综合油耗仅需1升

具体参数方面，领动PHEV纯电续航里程达到了85公里，综合续航里程为1037km，是合资插电混动轿车中最高的，相比卡罗拉PHEV的55km纯电续航里程和985km综合续航里程优势明显；除此之外，领动PHEV的百公里综合油耗仅为1升，这样的续航表现和油耗表现，至少目前在合资阵营里，电驹小编是找不出第二款比它油耗更低的车。

更重要的是，领动PHEV的纯电续航里程超过50km，这意味着其可以获得政策对于插电式混合动力车型的1万元补贴。不仅如此，电驹小编还算了一笔账：

如果以周一到周五，每天上下班通勤驾驶70公里计算，那么日常纯电模式下驾驶领动PHEV，一天所需电费不到10元。一周合计用车成本约50元。对比汽油车，一周可节省近200元，年均可节省近1万元，五年便可节省5万元。这样算下来，是不是觉得插混的领动PHEV的购车和用车成本并不比传统燃油车高多少。

那么，如此优秀的续航表现和经济性，领动PHEV是如何做到的呢？当然，这和领动PHEV先进的动力总成有很大关系。领动PHEV搭载了一套行业领先的TMED混合动力系统，该系统由1.6L kappa发动机、永磁同步电机、混动专用6-DCT变速器等高效动力组件构成。相较于竞品而言，该系统具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势，这也造就了领动PHEV和竞品相比更长的纯电续航里程、更长的综合续航里程、以及更低的能耗。

值得一提的是，一般合资车型在插电混动车上动力都不会做得太强，主要是电机输出功率越大对电量的消耗就越快，无论是对于纯电续航还是综合续航都会有很大影响，不过领动插电混动却是一个例外。新车搭载一台1.6L+电机组成插电混动系统，发动机最大马力105匹，电机最大马力61匹，相比卡罗拉双擎E+动力性能更强劲一些。

高颜值+高配置=热销范儿！

总结来说，领动PHEV的主要核心竞争力就是其“超长待机”以及出色的燃油经济性。

和传统燃油车相比，领动PHEV既有燃油经济性，又能享受牌照优势；和纯电动车相比，领动PHEV续航里程更长、环境适应力更强、使用更便利，这些都使领动PHEV更贴合北上广深消费者的实际用车需求。

不过，正如我们玩王者荣耀一样，除了有秒杀敌人的大招之外，一些“加血”，“控制”的辅助技能也不能少。而对于领动PHEV来说，如果续航和油耗是它的核心竞争力，那么高颜值和丰富的配置则无疑能够帮助领动PHEV进一步讨好限牌限行城市的消费者们。

首先外观方面，领动PHEV在设计上继续秉承了燃油车型的高颜值设计，大面积镀铬饰条的运用，搭配下包围蓝色饰条的点缀，让整车在保持燃油车个性运动的基础上，多了些精致感和时尚感。此外，尾部的尾灯内部构成有所变化，辨识度有所增强，而尾部plug-in标识表明了它插电混动车的身份。

内饰部分，领动PHEV并没有太多变化，主要在空调出风口、空调控制区域的设计等细节处还是有一定变化，整体风格依旧继承了燃油版内饰的简约干练。而乘坐空间上，作为一款定位家用为主的紧凑级轿车，领动的车身长宽高也达到了4610/1800/1450毫米，而2700毫米的轴距也能为乘客提供一个宽敞的舒适的后排空间。

配置方面，领动PHEV可谓是非常丰富了。新车配备有电子手刹、驻车雷达、上坡辅助、前排电动调节座椅、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、电动折叠外后视镜、车道保持、盲区监测、纯电/混动模式切换、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电、定速巡航、现代BlueLink车机系统等三十多种配置，相比竞争对手更具优势，对于配置要求高的年轻消费者来说，领动PHEV显然就更加具有吸引力。

不可否认，在纯电动车续航里程以及充电效率还没有重大的突破前提下，未来数年内，插电混动车型都将占据着新能源市场主要地位。而从产品力来看，领动PHEV无疑是是一个非常有实力的“新选手”，无论是新能源技术还是产品品质都可圈可点。更重要的是，新车15.78万元的起售价格，相比合资品牌竞争对手更具优势。毋庸置疑，在合资资品紧凑型牌插电混动产品中，领动PHEV将是消费者不得不看的一个选择。

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