公认的三大豪华行政标杆车型！你更喜欢哪台? | 帮选车9期

推荐车型一：宝马5系

厂商指导价：42.69-64.39万元

推荐指数：三颗星

全新宝马5系在外形设计上，更多的还是迎合年轻消费群体，双肾形中网加上M运动套件的装饰，既有3系的运动张扬，又有7系的成熟稳重。加长似乎是这个级别车型的专属，同样加长后的5系（5087/1868/1500mm轴距为3108mm）在内部空间方面变得更加的宽敞，在整体车身比例方面过渡比较协调。

内饰方面一直以来都不是宝马的强项，全新宝马5系相比上一代车型，在科技感增加不少。中控台方面采用软质材料包裹，配合激进的金属拉丝饰板，让车内档次提升不少，液晶仪表盘，大尺寸中控屏，多功能方向盘，还有比较扣人心弦的“大鸡腿档把”……让人看得热血膨胀，忍不住有想去征服它的欲望。

宝马5系搭载的是2.0T涡轮增压发动机（分高低功率版本）/3.0T涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱，其中525Li车型最大功率为185Kw，最大扭矩为350牛·米，0-100km加速时间为6.9秒，在动力输出方面还是比较不错的，作为一款家庭轿车，动力储备绝对够用，用户可以根据不同需求来选择。

点评：喜欢宝马5系的车主从不会正眼看奔驰E级的车主，因为他知道需要的是什么。尽管在驾驶操控方面已经接近完美，但低速顿挫、发动机渗油也是不争的事实。

推荐车型二：奔驰E级

厂商指导价：42.58-61.68万元

推荐指数：三颗半星

有着百年历史的奔驰可以说是汽车界的鼻祖。奔驰的车型几乎都是模仿竞争的对象。同样E级也是这个级别中主要的竞争对象。外观方面，奔驰E级一直保持着家族式传统设计（有立标跟大标之分）外观设计商务范十足，以年轻人的审美观来看，假如说宝马5系是适合年轻人群，那么奔驰E级更多还是适合一些成功人士。同样加长后的奔驰E级（5065/1860/1484mm，轴距为3079mm）在内部空间方面完全不用担心。奔驰E级内饰的设计简约精致，内饰用料实属高档材质尽显奢华，豪华感十足。占据超过中控一半长度的两块12.3英寸液晶显示屏科技感十足。

动力方面，奔驰E级分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统三种动力版本，匹配的依旧为9速手自一体变速箱，且均满足国六排放标准。其中顶配车型E 350 L 4MATIC，取消了原有的6缸发动机，换用了与CLS 350相同的2.0T+48V轻混动系统，发动机最大功率200马力，最大扭矩为400牛·米，百公里加速时间为6.1秒。

点评：作为德系品牌的老大哥，奔驰E级确实在同级别中有着一定的影响力。通过大标跟立标以及外形设计的不同，也划分定位不同的消费群体（这一点奔驰比较鸡贼，老少通吃）。同样的价格在BBA中买到的车型，奔驰是配置最低、动力最弱的。国产后的奔驰减配严重，异响噪音、轮胎鼓包现象比较普遍，正如网友所说：并不是所有的奔驰都是Mercedes-Benz。

推荐车型三：奥迪A6L

厂商指导价：40.98-65.08万元

推荐指数：四颗星

奥迪多年“官车”的形象，给国人留下了一些特殊的印象，“四个圈”的汽车也就成了权利与地位的象征，开上奥迪也是多少人毕生的梦想。外观方面，新款奥迪A6L更偏向于年轻化设计，更大的六边形中网进气格栅搭配镀铬饰条的修饰，让前脸看上去更加霸气，引擎盖上方隆起的肌肉线条，让整车更加的运动。同样加长处理后的奥迪A6（5038/1886/1475mmm，轴距为3024mm）后部可以翘二郎腿，乘坐空间尤为宽敞。内饰方面，采用了称为"三维未来感"造型的设计，中控双触摸屏以及奥迪虚拟座舱，科技感十足，这一代的内饰毫不夸张的说直接赶超媲美奔驰E级。

动力方面，全新奥迪A6L搭载高/低功率两款2.0TFSI发动机动力组合以及3.0TFSI V6发动机，搭载的7速双离合变速箱，在动力响应、换挡逻辑方面比较灵敏，同时也兼顾了燃油经济性。其中55 TFSI车型最大功率为250Kw，最大扭矩为500牛·米，百公里加速官方为6.6秒，实测时间为5.02秒。同时搭载48V/12V轻混系统的车型，可以实现在怠速启停时，减少“涡轮迟滞” 的情况，提高驾驶舒适性。

点评：虽然奔驰、宝马从来没有拿奥迪当竞争对手，但是奥迪品牌在国人心里已经根深蒂固。尤其是奥迪A6L凭借这些年也是积累了一部分用户口碑，当然烧机油现象、车内异味一直困扰着消费者，总体来说同样的价格BBA中能买到的车型是动力最强、性价比最高的。

小编有话说：购买豪华汽车BBA始终是绕不开的话题，同样宝马5系、奔驰E级、奥迪A6也是困扰着大部分人，其实国产后的它们在品控方面都差不多，主要区别就是品牌影响力。道哥认为：注重驾驶乐趣、讲究操控的年轻人就选宝马5系，注重成熟稳重、居家商务两不误的就选奥迪A6l，注重品牌影响力的成功人士、都市白领那就奔驰E级吧。(图：来源网络；文：懂车之道 王斌  编辑）