美媒评2019十款最好家用车，日系大赢家，轿车竟惨遭“团灭”！

最近，《凯利蓝皮书》公布了2019年十大最好的家用车评选明细，可作为最专业的汽车奖项评选网站，他们此次的榜单却备受质疑，传统的轿车竟没有一款入围，什么情况？

他们认为：随着时间的推移、使用需求的进化，通过销售趋势和消费偏好调查显示，越来越多的家用车消费者开始考虑SUV、MPV，而不是轿车，因为多样化的用车场景和多功能性的需求，正在放大SUV和MPV的优势，受空间和底盘高度限制，轿车并不能全面地满足家用场景。

为了进一步理解，下表为2019年《凯利蓝皮书》家用车主要评选标准（车载娱乐译制）:

好了，下面让我们看看最终的获胜者，它们中的绝大多数在国内都可以买到。

CR-V安全、可靠、实用，内部空间宽敞、技术成熟并且得益于强大的保值率，买它是一种明智的省钱选择。同时，无论1.5T无论增压版本，还是2.0L混动版本，它们的效率都非常高，除了噪音比上代车型略高，CR-V基本没啥槽点，它也是全美最受欢迎的车型之一，并在20多年前帮助本田创造了一个新的细分市场。

森林人在美国很好用，它在城市街道、山路、山地越野和冰雪路面都有比较出色的表现，新款车型在乘坐和装载空间上的进步也比较明显。另外，森林人还提供了标准的EyeSight安全套件，包括自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警等。

作为一个设备齐全的家庭搬运工，Travease可提供全轮驱动和最多八个座位，以及六个USB端口和10个杯架等方便的便利设施。第3排座椅比你想象的更宽敞，有足够的空间供青少年使用，并可轻松进入。另外，Traverse还拥有充足的后备箱空间，可容纳婴儿车等大件儿。

CR-V一样，Pilot非常全面，引擎盖下是一个标准的V6发动机，提供可选的全轮驱动系统。并且所有的Pilot都配备了Honda Sensing。这套安全和驾驶辅助功能包括自适应巡航、主动刹车和车道保持等功能。

汉兰达一直是家用车的翘楚。它提供了可靠性，宽敞的内部空间以及混合动力系统。汉兰达第二排和第三排的座椅很舒适，两个后排座椅放倒后地板是扁平的，这样可以更容易地装载大件物品。另外，汉兰达还标配了丰田的Tss-P主动安全套件，包括自适应巡航、主动刹车、自动远近光灯等。

如果你还需要更大的空间，那么途昂是个好选择，你可以把成年人塞进第三排座椅，就算长途旅行他们也不会抱怨，因为无论哪一排座位，途昂都提供了相当出色的空间。另外，途昂的驾驶感受很新鲜，完全不同于日系，它在过弯时有掌控感，公路行驶也能提供不错的厚重感和高级感。

征服者刚刚经过大改款，由F-150的平台改进后而来，并采用了铝制车身，减重300磅。3.5T双涡轮增压发动机，最大功率375PS，10速变速箱是标准配置，它的动力和燃油经济性在同级中相当出色。

大捷龙已有35年的历史，它的功能性很强。较低的腰线和较高的座椅营造了很好的驾乘视野，动力是经典的3.6L六缸发动机，最大功率287PS，匹配9速变速箱，行驶质感相当平顺。另外，从数据来看，最新一代大捷龙的质量稳定性也有所提高，它没那么容易出问题了。

奥德赛也同样提供了6缸发动机，它拥有丰富的座椅布局和宽敞的空间，功能强大的内饰设计令人印象深刻。更难得的是，奥德赛提供了媲美轿车的驾驶感受，灵活、轻巧，再加上出色的油耗，奥德赛是很经济的家用之选。

虽然已经很多没有换代改款，但塞纳一直在革新配置，包括大尺寸的液晶屏幕、3.5L六缸发动机、兼容CarPlay的多媒体系统和标配的Tss-P主动安全系统等。另外，带有全时四驱系统的版本，也是塞纳在同级中独有的。

环境和国情决定需求，老美的假期时间长，他们也喜欢带着老人和孩子一起开车出去玩，所以能拉能跑的SUV/MPV非常实用，但对于我们来说，如果你注重经济性、家庭成员较少、也没有太多时间自驾，那么轿车也是合理的选择。