17.49万起，雪佛兰探界者，中国车主是这样评价的...

讲到国内20万以上卖的最好的几款SUV，其中一定有通用的一席之地，上汽通用凭借着一款昂科威在整个SUV市场中叱咤风云；但是同为亲儿子，怎能只让老大吃肉，老二喝汤呢。因此，与昂科威同平台的雪佛兰探界者也很快引入了中国，自从今年年初上市以后，探界者销量虽不及昂科威，但是总体成绩也在第二梯队里站稳了脚步，而这辆美系中型SUV在车主眼中究竟有何优缺点呢？今天就让我们听听车主怎么评价探界者。

探界者的整体口碑还是比较均衡的，除了对舒适性不太满意外，其他各项分数都比较高同时也比较接近。在舒适性方面，多数车主认为探界者的内饰用料比较廉价，同时底盘的调校一般，过坑洼时滤震效果不好。

砖叔对探界者进行过底盘详解，探界者前麦弗逊悬挂的下摆臂使用了强度高的双层冲压钢板，转向节为铝合金材质，可以有效减轻质量，同时前悬还是全框式副车架，可见在用料上探界者还是比较实在的；但是很多车主反馈，探界者在通过非铺装路面时，悬挂随着颠簸的频率反馈明显，悬挂和避震会有比较松散的感觉，由于探界者的悬挂调校偏硬，如果本身底盘装配时旷量偏大，就会出现这样的情况，希望新款探界者能够有所改进。

探界者1.5T发动机有180马力，比老大哥昂科威的1.5T动力还强，数据上看已经不错了，但是可能车主对于它的预期比较高，加上本身车比较大，如果车上再坐几个人，动力表现确实差强人意。

虽与昂科威同源，但是雪佛兰探界者在内饰做工上还是只延续了自己传统家族设计，如果放在10万元级的车上，没有任何问题，但是对于一台20万的中型SUV，整体塑料感比较强的内饰做工用料，就让探界者略显廉价了。

作为一台“宜玩宜家”的年轻态SUV，探界者又有哪些优势，让消费者在众多SUV中选择了它呢？

探界者作为雪佛兰的全球化车型，可以说时原汁原味的引入了国内；传统美系SUV硬朗霸气的风格得到延续；除了粗犷的造型，细节之处也很走心，像是在储物空间上，探界者丰富得让人不太相信这是一辆美系车。

作为一台五座中型SUV，空间也是很多消费者选择探界者的重要原因，尤其是探界者的后排腿部空间，在同价位车型中，确实占据了不小优势。此外，虽然内饰的做工用料上有待提升，但是探界者的整体配置表现还是比较不错的，日常需要使用的实用配置，在探界者上一应俱全。

探界者有两套动力匹配，1.5T+6AT、2.0T+9AT，1.5T发动机在昂科威上使用已久，可靠性得到了肯定，在探界者上经过重新调校和优化升级，动力和油耗表现都有提升；2.0T发动机动力强劲，匹配最新通用9AT变速箱，更绵密的齿比也让2.0T变速箱油耗表现更加出色。

探界者 2018款 535T 自动驭界版  

厂商指导价：19.99万元

探界者2018款 RS 550T 自动四驱拓界版 

 厂商指导价：23.09万元

如果预算在20万以下，对于动力没有特别强的需求，那么1.5T车型绝对是你首选，其中次顶配车型配置比较齐全，日常驾驶所需要的配置都能够配齐；如果预算充足，想在中型SUV上也找点激情，那么带有RS运动套件的四驱2.0T低配也是个不错的选择。