又一个豪华品牌大跳水，最高优惠14.5万元

为了提高销量，刺激消费者的购买欲，车企之间适时推出适当的优惠显然是非常常见的，但是今年不少车企的“跳楼式”大甩卖也是挺让人意外的，这其中甚至包括了车知事无法企及的豪华品牌。

虽然钱包抑制住了车知事对豪华品牌的渴望，但是品牌大幅度的优惠又让车知事的心里燃起了熊熊希望，降价十万，这谁受得了？

奥迪Q5L降价十万的消息大家已经见怪不怪，时至今日奥迪旗下的多款车型都有了大幅度优惠，有的甚至高达18万元，但是今天车知事不说奥迪，我们说说沃尔沃。

作为二线豪华品牌之一的沃尔沃一直以“安全”著称，也因此收获了无数青睐，但是久而久之，市场上出现了产品力更强的车型，为了赢得销量各家车企也丝毫没有松懈，一边布局新产品一边打“价格战”，沃尔沃当然也要“与时俱进”，加入这场激烈的“战争”之中。

最近，网上曝光了一张沃尔沃汽车经销商打出S60L惊爆价抛售的图片，如图中显示，原本售价为24.98-33.39万的沃尔沃S60L仅售18.9万元。

不仅如此，当下沃尔沃全系车型都纷纷打出了降价举措，沃尔沃S90优惠力度高至14.5万元，XC60作为目前沃尔沃销量最大的一款车型，售价在37万～61万元不等，优惠价在6万～7万元，而同为XC系的XC90售价在63.8万～92.18万元，优惠力度达到12万元左右。

随着大规模降价的铺开，沃尔沃的销量在走低之后开始得以逐渐回升，今年1月至7月，沃尔沃总销量同比增长7.3%至39.5万辆，在华销量由7.1万辆上升至约8.04万辆，涨幅达12.3%。在中国最畅销的车型是XC60，接下来是XC90和XC40。

数据显示，7月，XC60在华销量达14743辆，同比增长3.6%。此外，S90的销量也高达4574辆，同比增长12.4%。进口车型方面同样需求较大，2019年7月XC40的销量高达12198辆，同比增长35.5%。

从整体数据来看，沃尔沃今年的销量表现非常不错，甚至还实现了增长，或许这也正是因为大幅度降价换取来的。事实上，在去年，S90 的终端优惠就已经达到了7万，不久之后突破了10万、12万，入门门槛跌破28万。XC60的优惠幅度也一直维持在8万左右。

写在最后

在车知事眼里，沃尔沃手里从来不缺好牌，旗下的车型安全与环保，强动力与低油耗哪一个不是吸引消费者的点？但是品牌长期以大幅度优惠为主要卖点对品牌本身是会造成不可逆转的损伤的，不仅仅是品牌贬值，豪华属性也是会大打折扣。另外，沃尔沃在国产化的速度上稍显缓慢，就比如沃尔沃S60的发布时间，比宝马全新一代3系要早，但是全新一代3系的国产车型已经上市，沃尔沃全新一代S60国产车型还是不见踪影，若以后在国产化的速度上更加积极，跟上增速明显的中国市场，沃尔沃自然也会收获更多更好的成绩。