请听题——
假如你开车时前车突然变道,你会选择减速还是急打方向呢?
这时候,可能你的答案便涉及到一条多数司机都信奉的行车规则:让速不让道。

让速不让道,指的是车辆变道超车时,适当减慢速度,但是并不需要打方向让出车道,只需继续保持在原车道行驶即可。
让速,就是在有车辆要变道至你所在车道时,适当减速,让它尽快超车。
![为什么老司机都说“让速不让道”?不懂你就麻烦了]()
让道,是在行车过程中有车辆要变道至你所在车道时,你顺应对方车辆变换一条车道,为对方让出空。
![为什么老司机都说“让速不让道”?不懂你就麻烦了]()
为什么让速不让道?
如果不清楚这点,出了事故你只能替别人背锅了!
今天小编就跟大伙好好科普,为什么不能让道的原因。
一、急打方向盘是高速行驶的禁忌
开车自然是安全第一,看下面这个动图,你就知道为什么高速行驶最忌讳的就是急打方向盘了。
![为什么老司机都说“让速不让道”?不懂你就麻烦了]()
假如这时后面有车,那就是连环撞了。真不是开玩笑,跑高速突然变道,车子很容易失控甚至侧翻,严重点就是车毁人亡!所以遇到紧急情况,条件反射就是急刹车,第二反应才是调整方向。
二、让速了还追尾是对方的责任
《道路安全法》规定,变道不能影响正常行驶的车辆,否则承担全责。
但!是!如果你为了避让前面那辆变道的车,直接向左或者向右打方向盘,因此和其他车发生事故或者伤到行人,这就变成你的责任了。
![为什么老司机都说“让速不让道”?不懂你就麻烦了]()
上面的动图便是个反面例子,车主第一时间猛打方向盘,紧急变道导致自己的车擦到了护栏或者与后面其他车发生擦碰,这种向左躲闪的动作是错误的。
虽然说让速不让道是基本原则,但并不是适用于任何情况。有些情况下,只有让道才能避免更大的损失,挽救生命!
情况一:大车强行并线
假如在右侧行驶的大车为了超车,或者为了躲避事故,强行向左并线。这个关头你已经来不及让速了,加上之前对左侧车道有预判的前提下,可以向左侧并线。但是不要猛打方向,防止车辆失控侧滑。一句话:延迟与大车的碰撞,直至完成并线或错车。
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情况二:对向车辆高速逆行的情况
如果高速上对向一辆车高速向你冲过来,这时就不要傻傻地原地减速了,那已经不管用了,应当向右侧并线。
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情况三:躲避行人或其他非机动车的情况
开车速度很快,前方却突然有行人或者非机动车出现OR并入你的车道?你最好一边减速一边并线,记住一定不能猛打方向盘并线,车头避开人或车辆。
总之就是,小心使得万年船。无论你是秋名山车神还是菜鸟司机,开车时千万别盲目超车并线。假如非得并线一定要对周围车辆有预判,给自己和他人留出足够的安全空间。
注:文章整理自网络,图片来源于网路。