奔驰轿跑23万还要降价？还给不给A3、宝马4系活路了？

奥迪最近在汽车市场其实热度很高，不过据可靠消息，根据奥迪官方的品牌战略，新一代的奥迪A3将会推迟到2021年才会上市，还有两年的时间，着实让消费者难等。不过其实对于A3的竞争对手来说，或许是一个好时机。梅赛德斯-奔驰CLA级似乎早有预料，2020款车型尽管没有在大陆上市，但是其实已经在国内其他地区上市了。我们来了解一下这款车型的基本信息。

首先新一代奔驰CLA级在台湾地区的售价颇受好评，奔驰CLA在中国台湾提供了200、250两种动力，价格折合人民币分别是41.4万元、50.5万元民币；进一步在大陆市场，会是一台搭载高功率2.0T发动机的奔驰CLA 260 4MATIC，其价格是控制在35万级的。这都还不足以让消费真尖叫，最激动人心的是针对中国市场的变化与需求，奔驰CLA级预计会在今年内上市，照旧入门的180型号和小排量发动机进入市场，价格也没错，就是23万左右，莫名心动。

那么在欧美市场已经上市的CLA级到底有何变动，我们一起来看看。

为了适应时代，梅赛德斯并没有固步自封，以自我为中心，坚持了几代的大灯在新车设计上被更换，同时为了突出四门轿跑的与众不同，大灯采用更具运动感的不规则设计，为整个外观增加了不少的运动气息。

空间尺寸方面， 新车的三围尺寸比现款车型增大一圈，具体是4,688/1,830/1,439mm，只能说这个尺寸对比奥迪A3 Limousine确实有着不小的优势。

当今很流行智能化发展，新一代CLA也未落后。新车与奔驰A级共享的MBUX信息娱乐系统能体现多种人机交互的方式。不仅能够支持多点触控功能，还有手势操作的功能，更大程度上的满足更多消费者需求。这一方面也是优于现款奥迪A3和宝马4系。

动力方面，目前了解到的是2.0T涡轮增压发动机的动力组成，这台四缸发动机会提供190Ps/299Nm、224Ps/350Nm两种调校版本，会出现的车型是进口的奔驰CLA 220和奔驰CLA 260。但是也有猜想，在真正进入中国市场后，CLA 180是否会提供1.4T低功率版本？入门门槛到底会有多低，还需要等待奔驰官方的正式公布。你期待新一代CLA吗？

（配图均为“2020款梅赛德斯-奔驰CLA 250 4MATIC 美规车型”）