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大众蔚揽GTE舒适性实测,这台进口旅行车的表现如何?

原创 评测编辑-晓政 2019-08-12 11:36:55
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旅行车,顾名思义就是可以开着进行长途旅行的车。大多数旅行车都是以轿车为基础,将后备厢加高至与车顶齐平,用来增加行李箱空间,从而提升空间实用性。除此以外,舒适性对于一辆旅行车来说也非常重要。蔚揽GTE作为一款插电式混动旅行车,它的舒适性表现如何呢?实测数据给你答案。


这次我们测试的是蔚揽GTE插电式混合动力车型,它使用的是一套倍耐力P7轮胎,规格为215/55 R17,这是一款主打静音与舒适性的轮胎。

为全面了解不同速度下的噪音情况,我们分别进行了静止、怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试。测试时间为下午2点左右,地点在首都机场第二高速,车流量正常。

实测结果如下:

静止

怠速

60km/h

80km/h

100km/h

在隔音性上,蔚揽GTE的用料较为扎实,在车头盖、翼子板上都采用了隔音棉覆盖,从而保证了车辆在怠速情况下车内的静谧性,经过测试车内的静止噪音为38.3dB,怠速噪音为45.1dB。当车辆行驶起来后,车内噪音明显增大,噪音主要来源为胎噪和风噪。 


除了噪音以外,衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是底盘滤振性,这就与悬挂系统相关了,蔚揽GTE使用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

为让振动测试更科学客观,同时又方便大家理解,砖叔特意设计了一套直观的测试方法。

我们设置了4组连续的减速带,每组间隔为1米。让车辆以20km/h的车速匀速通过减速带,量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据,洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次,以减小误差。

确认胎压值在合理范围内(一般是2.2bar-2.5bar),我们将蔚揽GTE的胎压统一调整至标准胎压2.4bar,并在车内后排地板放置装满水的量杯。

第一次

二次


第三次

在滤振测试中,蔚揽GTE平均撒出的水量为46.7ml,这样的成绩在同级别车型中属于良好水平。实际体验上,蔚揽GTE悬挂调校非常扎实,依旧是那熟悉的德系车的味道。在经过减速带时,悬挂非常有韧性,可以吸收大部分振动,而且通过减速带后也不会有多余的动作。


击败43%同级对手


击败70%同级对手



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