车企前十:主流合资车企表现稳定
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轿车前十:两逸差距拉大,自主品牌须努力
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SUV前十:哈弗H6抢回冠军,奥迪Q5/奔驰GLC冲上榜单
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MPV前十:精品MPV表现突出
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新能源车前十:重磅新车型发力,宝马5系PHEV首次进入前十
从乘联会公布的数据来看,各大细分市场受到国六排放标准和新能源补贴退坡的影响,出现了较为明显的销量下降。这么来看,车市的寒冬还没有完全结束。不过,大部分主流车企在政策到来之前已经做好了准备,几乎没有受到政策的影响。因此轱辘哥认为,在真正的暖流到来之前,车企还是要时刻关注政策的变化,并面对市场的多变而时刻做出新的调整。
另外从各大市场的榜单可以看出,有实力的新车型已经逐渐出现在榜单中,因此车企也不能放弃推出全新的有实力的产品。
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