My Way特立不独行，全新卡罗拉的底气与实力是什么？
与初代国产卡罗拉一样，第12代卡罗拉的发布，再次回到最初发布的地方北京。8月9日，一汽丰田全新第12代卡罗拉在北京园博园上市，此次上市车型共发布了8款配置，售价11.98-15.98万元。
可以说从第10代到第12代车型，卡罗拉的价格越来越低，技术与配置越来越高。从好开亦用的1.6L+CVT黄金动力，再到小排量涡轮增压，以及同级独有的混合动力和缓解牌照压力的PHEV，对于动力技术的研发，经过三代卡罗拉发展，可谓独领同级风骚。
有人说，在中国开不坏的是桑塔纳，在全球，开不坏的是丰田卡罗拉！
以品质为名，卡罗拉已畅销150多个国家和地区，为全球4700多万家庭带来幸福与快乐，高品质基因得到了全世界的认可，是一款真正的全球车。作为全球最畅销车型，卡罗拉经过52年的进化，超越国家和地域，受到各个行业及年龄段人群的欢迎。时间成就了卡罗拉全球车型的地位，也铸就了卡罗拉品牌的传奇。
作为全球最为畅销的车型，卡罗拉自诞生起52年以来，承载了无数家庭的幸福生活，给人最直接的印象便是“耐用”。无论面对任何人群、任何场景，卡罗拉都能成为用户前行路上最坚实的守护。
而国内消费者与卡罗拉的故事，正始于第10代车型的国产化。
2006年11月16日，丰田中国和一汽丰田，联合举办了新COROLLA全球首发仪式，而伴随COROLLA的中文名称也由“花冠”变为“卡罗拉”。
时隔一年之后，第10代卡罗拉于5月28日发布，全系售价13.28～17.98万。
2008年2月18日，卡罗拉以14.78～19.98的指导价，首次推出运动版。
在第10代车型国产之后的3年之后，于2010年9月26日，一汽丰田改款卡罗拉正式上市，售价区间为12.38-19.98万元。并首次加入2.0L自然吸气车型。其中1.8与2.0L车型的变速器采用燃油经济性与换挡平顺性更好的CVT。
在当年，紧凑型车搭载2.0L自然吸气是很多日系品牌的通行做法，并作为整个车系的旗舰动力。相对于同时期的轩逸与思域，2.0L车型进一步拉高了10代卡罗拉的产品形象。
从1966年到2013年，从日本到全球140多个国家和地区，从第1辆到第4000万辆，7位设计师，10代传承，38秒售出一辆卡罗拉！！！
小排量涡轮增压、混动与插混
第11代卡罗拉掀起动力革新
2014年，在北京车展前夕，第11代卡罗拉正式发布。并邀请古天乐代言，整车的造型设计与欧版车型相似。
同年6月19日，第11代卡罗拉携12款车型，以10.78-15.98万售价发布。这代卡罗拉轴距达到2700mm，整车的驾驶舒适性大幅升级。尤其搭载全新的S-CVT变速器，可模拟换挡让整车转速变化更积极，给予驾驶者更多反馈。
2017年4月18日，小改款卡罗拉以16款车型，10.78-17.58万的价格问世。增加采用D4S技术的1.2T涡轮增压发动机，后期用以替代1.8L发动机。
这具先进的发动机，拥有185牛米的低转速转矩输出性能，仅1.2L排量在采用低惯量涡轮后低速油门响应非常积极，并采用管路更短的水冷中冷器，四缸结构也比其它三缸小排量发动机拥有更好的NHV表现。
开启电气化之路
HEV与PHEV车型加入
2015年4月19日上海车展前夕，丰田首次将混合动力版本的卡罗拉带入国内。
同年10月28日，混动版卡罗拉上市。再次打响了混合动力车型的普及化战略。在同级当中，卡罗拉凭借混合动力优势，成为当年最畅销的日系中级轿车。
2018年4月25日北京车展，卡罗拉再次带来双擎E+PHEV插电混动车型，进一步满足补贴标准，为国内主要限牌城市的消费者，提供了一款品质可靠、品牌溢价高的理想车型。2019年3月9日这款车型以补贴后18.98-21.28万的售价，正式上市。
可以说，第11代卡罗拉的问世，掀起了一汽丰田在紧凑型轿车领域的动力技术革新。为日后TNGA架构的全新车型发布，奠定了基础。
TNGA架构+TSS 2.0
开启卡罗拉智能驾控的帷幕
卡罗拉从初代国产化车型立足主流市场，产品性能被消费者不断认同起，就不断自我革新，始终保持与紧凑型轿车市场的变革不断同步。第12代卡罗拉在TNGA与全系标配L2自动驾驶的TSS2.0系统之后，整车的竞争力再次拔得头筹。
第12代车型是卡罗拉在品牌价值、先进技术底盘、满足汽车智能化、降低排放提升驾趣，应对消费需求不断升级的产物。它是丰田先进技术在中级车市场的一次集中释放。
可以说，面对速腾L、思域、福克斯、轩逸等中级车传统竞品，第12代卡罗拉拥有更全面产品实力。尤其是第二代THS混合动力技术的采用，让它在混动车型市场的占有率稳坐第一，同时在技术上的不断进化，更是竞品车型不能提供的。也就有了坊间的段子，世界上只有两种混动轿车，一种是丰田，另一种是其它。
2018年，卡罗拉双擎广州车展全球首发。帅气的拉轰的外形，让整车格调飙升。谁说混动车一定是满满的奶爸味。即使把混动卡罗拉和思域放在一起，颜值也丝毫不掉线。
一直以来卡罗拉都追求可靠省油，但在驾控感受方面都以舒适为主，在年轻消费者不断成为主流的当下，不但要有白米饭般不可或缺的成熟可靠，同样第12代卡罗拉，还首次将驾控感受提上议事日程。
先进的TNGA架构，为卡罗拉带来操控感受的进步，前后独立悬架让操控与舒适性大幅提升。当您行驶在颠簸路段，就能体验到高级车才有的乘车舒适感。ACA弯道转向辅助系统更是同级罕有，超强操控稳定性完全可以让用户体验加速过弯的快感。
全新第12代卡罗拉搭载的1.2T涡轮增压发动机，全面满足国六排放标准。半缸位智能启停技术，让用户可以享受丰田最先进的技术，感受同级车无法比拟的启停平顺性。发动机采用水冷式中冷器，发动机养护成本也大大降低，用户可以轻松应对后期保养。
全新第12代卡罗拉双擎版搭载最新的丰田混合动力系统THSⅡ，百公里油耗仅为4.0L，相比同级燃油车，百公里可以节省约3L油，将近21元钱。如果按照3万公里计算，全新第12代卡罗拉双擎版足以省下六千多元。
再加上保养费用进一步降低和保养周期长的特点，更是减少了用户日常用车的开销。升级后的Ni-MH混动电池安装在后排座椅下方，后备箱空间与汽油版相同达到470升，大大满足用户日常储物。
安全便利，享受堪比
豪车的智能配置
最新的丰田智行安全系统TSS 2.0，具备L2级别自动驾驶核心功能，类似的智能驾驶辅助功能配置包，在豪华品牌车型中选装，大概需要花费3万元。而全新第12代卡罗拉全系标配，也就是说先锋版的安全配置相当于同级别车的中配或高配版。如此超高的性价比不仅秒杀同级，也突显了全新第12代卡罗拉的品质基因。
全新第12代卡罗拉首次搭载也是全系标配的丰田智行互联系统，同样是大多数高级车型才配有的智能车联网系统，为用户提供安全便捷的用车服务，用户在享受堪比豪车的安全保护与智能化服务的同时，继而拥有物超所值的出行体验。
红点评车
丰田卡罗拉作为日系中级车的优等生，每代车型都体现出中国紧凑型车消费需求的不断升级。全新卡罗拉的满载而来，更是不断夯实卡罗拉的产品口碑，确保始终与世界同步。
在产品力创新方面，卡罗拉用自己独到的产品哲学，总能在产品众多的中级车市场，拥有属于自己的品牌光环，这正是卡罗拉成为销量巨人的支撑。
End.
