随着生活水平的提高,国内车市也持续火爆,截至2016年 12 月,国内乘用车累计全年生产2,442.07万辆,同比增长 15.50%;累计销售 2,437.69 万辆,同比增长 14.93%。
在享受汽车给生活带来的便捷和愉悦的同时,很多朋友也存在“幸福的烦恼”, 比如平常的用车问题。前阵子就有朋友问我中石油和中石化的油品有什么区别?哪一家的油品更好?趁这个机会,今天就给大家聊聊这话题。
中石油和中石化是最常见的加油站了,这两家石油大户也垄断了国内的燃油市场。
在开始今天的话题之前,先给大家梳理下“中石油”和“中石化”两家集团的原油来源以及地域分布。
中石油的全称是中国石油天然气集团公司,在1988年成立,前身是石油工业部(该部门曾垄断了中国的石油业务),由于其承包过中国的石油开采,延续下来,中石油的原油,主要就是在国内开采。
中石化全称是中国石油化工集团公司,成立时间比中石油稍早一些,于1983年成立,其前身是一系列石油化工单位的集合,原油主要是从国外进口。
原油来源不同,性质也不同,因此国产原油和进口原油的性质是由很大差别的。
众所周知中国是石油消费大国,虽然国内也有很多油田,且几乎都在北方,如大庆、辽河、克拉马依等,但原油主要依赖进口,目前为止中国的原油有60%是进口的。其中,中石化的进口量占到了进口原油的80%以上。
从地域上看,“中石油”和“中石化”存在南北分治,即北方是中石油的地盘,南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破,就如同网通和电信开始南下和北上一样,中石化也开始北上,中石油也在向南渗透。
对消费者而言,油品好不好,最能切身感受到的,就是这箱油耐不耐烧。虽然原油来源不同性质也不一样,但决定油品差别的,还有添加剂的成分。
相比中石油,中石化使用的进口添加剂要略好一些。这些添加剂,主要是增加汽油抗爆性、改善汽油化学性能,以及起到一定的清洁作用。
这里提到的抗爆性取决于辛烷值,表示燃油扛自燃的能力,对发动机而言,辛烷值越低,发生爆震的可能性更大,严重时会导致敲缸,引起燃油经济性下降。
值得一提的是,从环保层面上看,中国并没有关于汽油清洁剂的评定指标,而欧盟标准对于清洁剂有明确规定。所以各石油公司的清洁剂添加比例、配方、效果等层次不齐,无法准确衡量,因此车主们对汽油中的清洁剂不用报太大希望。
另外,虽然成品油都要符合国家标准,但不意味着“中石化”和“中石油”的油品就一样。国家标准只是最低标准,各家石油公司只能高于这个标准,而不能低于这个标准。所以国家标准一样,不代表各家石油公司的油品就一样。关于成品油的标准,中国标准跟国外标准,尤其是欧盟标准,存在很大差距。对于芳烃、烯烃和硫含量的要求比国外低。
实际上,中石化和中石油的油品质量都差不多,但哪家的油品更好?前文提到,中石化的添加剂要略好于中石油,从这个角度上看,中石化的油品质量要优于中石油,与其对比中石化和中石油件的油品质量,倒不如选择就近的正规油站加油。