起步10万还优惠3万，这些国六合资车买了就赚！

在国五升国六的那段时间里，各大车企都给出了非常大的优惠幅度，但是有不少小伙伴没赶在那个时候选择上心仪的车型，而特工身边就有不少有着类似经历的小伙伴，真是遗憾到拍大腿了。但是！今天特工推荐几款国六排放还优惠3万以上的合资车型，每一款都是顶级家用王，值得选择。

市场指导价：9.88-15.6万元

优惠力度：3.4万元

在中国汽车市场里，大众是有着绝对的统治地位，轿车销量榜单中，前五名中有两名都是大众集团的，第一名是朗逸，而第四名就是宝来，其中宝来获得了26000辆的单月销量成绩，这个成绩真的非常出色了，相信与宝来出众的产品力以及优惠力度大有关，平心而论，宝来的性价比在10万这个价位中算是非常强了。

宝来的优点在于性价比出众，在这个价位中，想要获得一台质量稳定可靠，底盘扎实的家用车，可以选择的车辆并不多，而宝来算得上一辆。特工最欣赏的就是宝来的乘坐质感，坐起来有一种大众独有的乘坐感受，非常有厚重感。其次就是空间也达到了主流水平，虽然参数上并不算特别出彩，但是在实际乘坐起来却是相当的充裕，能够满足整场一家三口的所有出行需求。

而对于特工来说，对宝来不满意的地方就是1.5L自然吸气车型的动力太肉了，特工认为这款1.5L的发动机甚至要比轩逸上的1.6L发动机要更肉一些。如果你不想要这么肉的动力，那么只能选择1.4T的版本，而1.4T版本的宝来售价又有一些偏高，也就是说最具性价比的版本依旧是1.5L的版本，前提是你能够忍受非常肉的动力。

推荐车型：2019款 改款 280TSI DSG精英型 国VI

市场指导价：10.99-14.39万元

优惠力度：4万元

别克英朗，算是别克在中国市场上的一员猛将了，凭借着年轻的外观和丰富的配置，自从上市后就一直备受青睐，在2017年一路高歌，以40万辆的成绩斩获销售季军，仅次于朗逸和轩逸，但是到了2018年销量却惨遭断崖式滑坡，好在2019年销量获得了小幅增长，英朗其实是用优惠力度来换市场，但是消费者可不傻，产品力的好坏市场销量是最直接的答卷。

如果说自主品牌是堆配置狂魔，那么英朗可要不乐意了，特工试驾了英朗后发现车辆的配置真是高的出奇，像自动大灯、自动空调、远近光一体LED大灯、车联网功能等一应俱全，配置基本做到了越级。而最让特工觉得英朗值得推荐的就是终端优惠非常大，仔细谈谈说不定还能达到5万左右的优惠力度，砍价的乐趣可不是谁都能抵挡的住的。

而特工认为英朗的不足就在于动力系统的匹配做的并不是太平顺，首先就是全系三缸发动机，在这里并不是说三缸发动机不好，而是想说英朗身上的三缸发动机在实际体验中表现真的非常一般，体现在发动机噪音比较大以及不跟脚，动力总是要延迟一下才能给到你，在城市游走以及防加塞真的比其他车型要更加困难。

推荐车型：2019款18T自动智联版

市场指导价：10.99-16.14万元

优惠力度：3.5万元

有这么一句话是这样说的，懂车的人都开斯柯达，不懂车的人才开大众。对于这句话可以这么理解，斯柯达与大众许多车型都是为姐妹车型，你可以把斯柯达看作是换壳版的大众，而明锐你可以看做是速腾的换壳版车型，对比起速腾来说在价格上有着非常大的优势。

作为换壳版速腾，明锐与速腾上有着非常多的相似之处，在空间表现上与速腾类似，但是在座椅上，特工认为明锐的座椅要更加柔软舒服，坐起来也更舒服一些。但是特工认为明锐最大的优点就是继承了速腾的优点，但是却比速腾要更加便宜，速腾能给你的，明锐也同样能给你，光是这一点就让许多消费者选择明锐了。

虽然是速腾的换壳车型，但是在一些细节上与速腾还是有着不少的差别的，比如在配置和NVH上，明锐和速腾还是有差距的，虽然都是非常硬朗的底盘风格，但是在过坑的时候，明锐的底盘表现要更加生硬，在同样的路段上，明锐要比速腾要更吵一些，对于明锐，你可以看作是一台简配版的速腾，对于预算不高，但是又喜欢速腾的消费者来说，明锐真是一个不错的选择。

推荐车型：2019款 TSI280 DSG智行豪华版 国VI

错过了国五优惠没有关系，即使是国六排放的车型现在也有着不小的优惠，如果你的预算刚好在10万左右，想要购买一台合资车，那么可以看看今天特工推荐的三款车型，喜欢的小伙伴可以去当地4S店仔细试试车，毕竟自己试才知道这辆车到底适不适合自己。