BBA的跑车之争 远不如你想的那么激烈

2019年，宝马终于将旗下入门级跑车Z4带入国内。BBA三强在跑车这一级别的争斗远没有他们在中型车市场来的激烈。宝马大哥，SLK都升级为SLC了，这一代奥迪TT都要中期改款了…

2019款宝马Z4 sDrive 25i M运动套装

指导价：48.88万元

今年4月在国内上市的全新宝马Z4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配ZF的8AT变速箱。最大马力197匹，最大扭矩320牛米。当然，有更高动力需求的朋友可以选择M40i M运动性能版，搭载了3.0T发动机，拥有340马力。

外观方面，宝马为这一代Z4设计了全新的偏细长的“双肾”进气隔栅，并且第一次采用了上下排列的头灯组，彻底在外观方面将Z4和宝马家族其它车型区分开来。

内饰方面与新一代3系差别不大，不过好在国内版本Z4车型采用带M LOGO的丁字方向盘，为Z4保留了一丝个性。

并且这一代Z4不再推出硬顶敞篷车型，全系采用软顶敞篷。采用这种车身结构设置很大程度上节约了后备箱空间，真正让这辆不大的敞篷跑车有了一定的实用性。

再或者，不喜欢软顶敞篷的朋友可以等一等和Z4联合研发的丰田Supra，万一哪天就进到国内也说不定。

2019款 奔驰SLC 260 瑾瑜典藏版

指导价：50.88万

2019款奔驰SLC 瑾瑜典藏版在7月长春车展上市了，从车名可以确定，SLC级车型终于走到了生命的末期，虽说SLK/SLC级车型在全球销售了71万辆，但又如何，奔驰还是德系三强中最贵的那颗星。

贵是贵一点，但是这辆典藏版配备了AMG Line运动套件，并且降低了10mm的车身高度。全车上下各处不显眼的地方均有SLC Final Edition专属标识。不得不说，除了那个不是所有人都能接受的经典黄色车漆，这款SLC还是挺划算的。

动力方面搭载了一台211马力的涡轮增压发动机，350牛·米的最大扭矩，并且配备9速自动变速箱，0-100km/h只需6.7秒的加速时间还是对得起它跑车的身份。

2017款奥迪TT Coupe 45 TFSI quattro

指导价：49.68万

常年不被奔驰宝马待见的奥迪这次终于走在了前头，这一代奥迪TT早在2015年就已上市，虽然动力方面依旧是230马力2.0T发动机+6速双离合的动力总成，但是有强悍的quattro四驱系统！

相比于Z4和SLC，奥迪TT提供了COUPE车型供消费者选择，加之中期改款车型还未进入国内，国五TT车型还有着不小的优惠，可以说性价比非常高了。

结语：

BBA三强的跑车之争或许就如看得到的那样佛系，你方唱罢我登场，一直保持着德系豪华品牌入门级跑车的生命力。