汽车造型越来越年轻，谁才是合资小型SUV市场“小鲜肉” ？

小鲜肉最早是前几年中国粉丝对很多韩国男子团体组合的称呼，一般指年龄在14-25岁之间长相俊俏的男人。随后这一概念也广泛应用于其它的领域，而在汽车领域，则是指那些造型运动，尺寸较小，专为年轻消费者打造的车型。而随着主力消费人群的年轻化，国内也出现了越来越多的“小鲜肉”车型，今天笔者就给大家推荐几款合资小型SUV。

售价：12.59-18.99万元

昂科拉应该算是国内合资小型SUV的老成员了，在前几年一直都有很不错的市场表现。但是随着小型SUV市场的车型越来越多，并且昂科拉也迟迟没有换代，所以在之后的表现很一般。而在今年7月份，全新一代的昂科拉焕新而来，更加运动的外观设计，让它一下从此前的圆滚滚变成更加清爽的小鲜肉。

虽说车身尺寸的变化并不大，但是更加流畅的车身线条让它显得更加舒展，也更有力量感。并且还提供了双色车身，这种双色车身有着大量的亮黑色涂装，包括车顶、前后包围、后视镜、侧裙、轮眉等等，看上去更加运动。内饰自然也变年轻了不少，多种颜色材质的拼接看上去很有质感。动力方面，全新昂科拉有两种动力系统，分别是1.3T三缸+CVT和1.0T三缸+6AT的组合。

售价：14.18-17.88万元

要说给人转变最大的无疑是丰田了，全新TNGA构架让旗下几乎所有基于此平台打造的车型都变得年轻了不少。而C-HR作为第一款基于该平台打造的小型SUV，自然在外观上是颠覆了不少我们对于丰田的看法，在颜值上它应该不输给同级别的任何车型。

不过颠覆的还不仅仅是颜值，在车内空间上也同样是颠覆性的，此前日系车型给我们的空间利用率在C-HR上并未得到传承。当然这也是拥有这个外观需要去牺牲的东西。动力方面，采用了2.0L自然吸气发动机+CVT的动力组合，听上就很佛系。但是由于这台2.0L自然吸气发动机有着40%的超高热效率，最大功率也达到了171马力，峰值扭矩为203Nm。并且这台CVT变速器在传统的机械结构的基础上加入一套专门用于起步和低速行驶的齿轮组，既解决一般CVT变速箱常见的低速效率问题，在起步阶段还是有着很不错的动力表现的。

售价：12.78-17.59万元

本田XR-V应该算得上是国内合资小型SUV的常青树了，自上市以来一直都保持着很不错的销量成绩。而在前不久，XR-V的中期改款车型也正式上市。新款车型针对车头和车尾细节部分进行调整，并且引入搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型替换现款的1.8L车型，而搭载1.5L发动机的车型则得以保留，二者均可满足国六排放标准。

XR-V在前几年便一直都是国内小型SUV年轻的代表，改款车型在细节上的调整过后，让它看上去更加年轻了，并且车身颜色也有了更多的选择。动力方面，新款XR-V引入了搭载地球梦1.5T发动机的220TURBO车型，以替换掉现款的1.8L车型，而1.5L发动机车型则得以保留。

售价：12.79-15.99万元

作为大众系最年轻的一款车型，上汽大众T-Cross基于大众MQB A0平台打造，不过来到国内之后，在外观上以及车身尺寸上都有一定的变化。整车的设计很干练，经过加长后，新车的长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，轴距部分相比C-HR、自由侠等竞争对手都更具优势。

内饰的整体造型虽然很大众，但是在配色上新车采用了与外观同色，所以整体看上去要活泼了不少。动力方面，T-Cross将提供1.4T+7速双离合和1.5L+6MT；两种动力这，两款发动机对于国内消费者来说都十分熟悉了。