轩逸空间实测，沙发厂最新作品

“日产是买沙发送车”这句话可以说是众人皆知，如今“沙发厂”再度发力，带来了旗下最畅销家轿——轩逸的全新换代车型。那么，全新轩逸的座椅能保持日产一贯的高水准吗，除此之外，它的空间表现又是怎样，我们马上实测一番！

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

全新轩逸的Multi-Layer零重力座椅确实舒适度很高，填充物厚实柔软，靠背比较贴合脊柱，有包裹感。

碍于车身高度降低，全新轩逸的后排头部空间受到一定影响，经实测仅为880mm，740mm的后排腿部空间倒是比较宽敞。

（后排地台）

对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。全新轩逸的前排门板和后排门板则仅可容纳1支中号矿泉水瓶，前、后排扶手可放置2支中号矿泉水瓶，门板的储物空间还是少了一些。 

全新轩逸的挡把前方有一个可用作放置手机的储物格，扶手箱体积也比较大，储物格设计还算够用。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

全新轩逸后备厢的平整度较好，可以放置9个实测纸箱，离地高度也比较低，符合其“买菜车”的特性，美中不足的是不支持后排座椅放倒。