红旗在7月取得了8800台的销量,同比大增190%,而1-7月更是取得了4.2万台的销量,同比大增238.9%。可谓是十分出色!
作为自主高端品牌,红旗旗下的车型并不多,为我们所熟悉的无非就是H5/HS5/H7,以及上月上市的全新中大型SUV——HS7!今天,我们就来看看这四款车!
红旗H5
![]()
H5是红旗品牌的销量主力,这是一款定位中型的豪华B级车,15-20万区间。也是自主品牌比较羸弱的地方。但红旗做得不错,品牌与销量兼顾得很好。直瀑式进气格栅的家族元素,醒目且霸气,搭配犀利的大灯组,非常运动,加上分明的棱线,可谓是豪华、运动兼具,既照顾中老年车主,又照顾年轻的消费群体,总体兼顾得当。
![]()
内饰上,H5也是非常年轻与运动,带有当下潮流的时尚感,同时又保持既有的高档感,与外观一样,也是年轻运动与豪华兼顾。内外结合相得益彰,整体比较出彩。
红旗HS5
![]()
这也是红旗卖得非常好的一款车,豪华中型SUV,20万级别,且是今年推出的一款全新车型。无论是外观设计、内饰豪华感,以及品牌、价格,都兼顾得非常好。
此外,红旗HS5作为HS系列的承上启下车型,上有HS7,下有E-HS3,可谓意义不凡。HS7作为豪华中大型SUV,不承担走量的任务,而HS5上市数月,已经证明其能力,能担此大任。
![]()
对比前面的H5,HS5的内饰设计可谓是更上一层楼,双12.3英寸连体大屏,高端科技,大量银色镀铬饰条,科技运动,菱形真皮座椅,既有设计,又显档次,可谓是十分高级。
难以想象,这是一家走高端路线的自主品牌!完全配得上高端奢华上档次!
红旗H7
![]()
H7的外观依旧有浓厚的红旗家族设计烙印,但大灯组没那么锋利,更加圆润沉稳一下,看得出来,这款车走的不是运动科技风,而是沉稳厚重的历史风。不过,这双边双出的排气,倒是有一股运动感的架势。
![]()
内饰同样也是呼应外观,并没有前面几款那么年轻与动感,四幅式多功能方向盘也是不太“潮流”,悬浮式中控大屏也不给安排,显然年轻人是不好这口,更受中老年、成功商务人士的喜爱。与H5的定位可谓是一唱一和,一长一少,合理精准的切入细分市场。
红旗HS7
![]()
上个月红旗推出的全新中大型豪华SUV,单看这外观,标志性直瀑式进气格栅,搭配正中央的红色饰条,加上引擎舱上的红色装饰,可谓是相得益彰,非常有档次,又有品牌辨识度。算是集红旗设计元素于大成。十分赞。
![]()
如果你既不喜欢太过年轻化、运动化的内饰,又不喜欢过去沉稳厚重的设计,或许HS7能给你很好的兼顾。既有科技豪华感,又不会显得老气沉重,有一种传统与现代的结合,恰到好处。
![]()
红旗之所以能够取得如此傲人的成绩,星球君以为不外乎这几点:逐渐庞大的产品阵营,不断扩充产品线;品牌历史底蕴,具备高端化的特征,技术与能力;紧跟潮流的步伐,年轻化、运动化、科技化,既保留原有的庄重典雅的气质,又符合当下愈加年轻的消费群体!
如此,还会卖不好么?