车企1-7月销量出炉，乍暖还寒时大伙更要挺住！

2019年上半年中国汽车市场仍在延续2018年的低迷态势，虽有各种利好政策相继出台，但市场依旧没有太大起色，持续多月的负增长状态，直到2019年6月在“国六切换”以及新能源退坡等因素的强力拉动下，低迷多月的终端市场才终于恢复正增长。然而，通过政策带来的短暂性增长依然无法掩盖2019年上半年的市场疲软状态，根据乘联会的数据显示，7月周度汽车零售数量同比下降16%，再加上近日车企纷纷公布的1-7月份忧喜参半的销量成绩来看，车市似乎仍未真正走出寒冬。

马自达

日前，官方数据显示，7月马自达在中国的销量为17051辆，与去年同期相比下滑17.2%；今年1-7月马自达在中国的累计销量为123396辆，与去年同期相比下滑25.9%。

东风日产

近日，东风日产公布了7月的产销数据，2019年7月东风日产的终端零售为83055辆（不含进口车），同比增长3.5%；1~7月累计终端零售为615160辆（不含进口车），同比小幅增长0.7%。

本田

8月5日，本田中国发布了本田品牌7月在华的销量情况。据官方数据显示，7月本田在中国的销量为115950辆，与去年同期同比增长了9.4%，为历年7月销量最好成绩。其中，两大合资渠道广汽本田和东风本田的单月销量分别为55560辆和60390辆。

东风汽车

8月5日，东风汽车披露的产销快报显示，1-7月份，公司累计产量为87967辆，同比增长13.77%；销量为90977辆，同比增长12.99%。

江淮汽车

8月6日，江淮汽车披露，公司7月份销量为2.76万辆，同比下降27.29%，其中纯电动乘用车销量1738辆，同比下降66.5%。1-7月份，公司累计汽车销量为26.27万辆，同比下降9.46%，其中，纯电动乘用车销量为4.08万辆，同比增长61.79%。

比亚迪

8月7日，比亚迪官方发布了7月销量快报。数据显示，今年7月份比亚迪共销售新车30985辆，同比下降16.96%，前七月累计销量为259057辆，同比下降1.05%。