最保值、超耐Cao的普拉多新款上市，买哪款最值？

普拉多这台车几乎无人不知无人不晓，砖叔也就不多介绍它的背景了。不久前一汽丰田18款普拉多上市了，指导价为46.68-63.68万，只有3.5L发动机一个版本。与16款的价格区间基本一致，那么18款普拉多应该如何选呢？

第一，外观变化，采用全新的五幅式进直瀑进气格栅设计，同时全新的前大灯组与格栅相连，视觉上感觉更加硬汉一点；第二，内饰变化，主要是中控台和仪表盘进行了重新设计；第三，驱动方式采用分时四驱，取代过去的全时四驱，主要是为了降低日常公路行驶油耗，越野性能是变强还是变弱，目前不好下定论；动力方面没有变化，与16款保持一致，还是3.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。

目前18款普拉多一共有10款车型，因为都是一个发动机，并且目前都是7座设计。所以主要价格差异就在配置上。后挂备胎看上去比较帅气，但是值不值得选主要看所在地区停车情况，如果空间大随便停，那就无所谓，如果很紧张就不建议选了，要比普通版还要长17cm。另外，后挂备胎时间长了以后可能会出现异响，所以从实用性角度来说，后挂备胎不如后备箱下面放备胎。

亮点配置：7座、主副驾驶气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、膝部气囊、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮方向盘、多功能方向盘、车载大屏、织物座椅、卤素大灯、手动空调。

推荐理由：普拉多这种类型的车，在改装后市场很吃香，乞丐版车型包装成高配完全无压力，所以自然就推荐最低配。比如它没有的胎压监测、倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、LED大灯等配置，完全可以自己加装，要比原厂便宜很多。只要普拉多的底子在，就足够了。而且普拉多常年也没什么给力的优惠，乞丐版落地都要50万以上了，对于大部分小伙伴而言已经不便宜了。

亮点配置：胎压监测、前后雷达、定速巡航、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、后排座椅电动调节、前后排座椅加热、前排座椅通风、220V电源、LED大灯、自动头灯、自动空调、车载冰箱。

推荐理由：3.5L 自动TX-L基本上该有的配置就都有了，比乞丐版落地要多大概6万，但是多出来的这些配置，显然如果自己加装肯定用不了6万。所以这个配置就推荐给相对预算更加充足，不喜欢折腾，原厂状态就一步到位的消费者。

亮点配置：并线辅助、空气悬挂（软硬高低调节）、方向盘加热、方向盘记忆、座椅记忆、后视镜记忆、JBL音响、感应雨刷。

推荐理由：全系最顶配，落地价格71万以上，只推荐给土豪朋友。配置上，空气悬挂是一般副厂无法改装的，有了这个配置，相对来说整车就更加全面了，舒适和越野可以兼顾得更好。但是空气悬挂可靠性可能没有普通版本那么好，如果重度越野，不推荐这个配置。

总结：普拉多这台车可以说让人又爱又恨，爱它超高的全能性、可靠性、保值率，恨它多年以来都是那么昂贵的价格。但是确实来说，普拉多目前没有直接竞品车型，它所处的位置相对来说比较唯一，短时间内也不会有对手能够逆袭它，所以喜欢它的小伙伴们，努力搬砖挣钱吧！