不懂车的买丰田，懂一点的买大众，但老司机都爱这2款车

最近，车叔在网上看到了这样一句话，“不懂车的买丰田，懂一点车的买大众”。这并非贬低丰田和大众，而是肯定了这两个品牌的影响力。作为最早一批进入国内的汽车品牌，大众在国内深耕多年，凭借着早期捷达、桑塔纳等车型“耐造”的印象，大众一直在轿车市场中处于领先地位。大众旗下的产品阵容较为丰富，下到捷达上到辉腾，价格从几万到上百万，给消费者的选择也比较多，所以可以说懂一点车的买大众。

丰田进入国内虽然稍晚于大众，但是同样凭借较硬的机械素质，在国内拥有“开不坏”的口碑。丰田的产品在各方面都做的比较均衡，也因此，不懂车的买丰田就对了，因为它均衡的表现，虽然不一定最适合你，但基本上是一个正确的选择。

不懂与懂一点车的车友们选择这两个品牌，那么老司机该怎么选车呢？此时车叔就出面了。尽管老司机各有各的爱好，但是不妨听听车叔的建议，看看车叔最近看中的这两款车是否符合老司机们的心意。

昂科威定位于中型SUV，2019款车型的官方指导价在21.49-30.99万之间，车型有两种发动机排量，一种是搭载1.5T发动机的20T两驱车型，一种是搭载2.0T发动机的28T四驱车型。由于车型的优惠幅度较大，根据一些购车咨询类网站的信息，大概在17万左右就可以买到2019款20T入门级车型，大概在22万左右就可以买到2019款28T入门级车型。

车叔对昂科威的外观造型没有过多的评价，只能说中规中矩吧。内饰方面倒是值得称赞，大量皮革材质加上双缝线的设计提升了车内的的豪华质感，可调节的后排座椅加上座椅放倒后地板纯平是车叔比较喜欢的地方。

动力部分，昂科威提供1.5T+7DCT以及2.0T+9AT两套动力总成，其中，1.5T发动机的最大功率为124kW，2.0T发动机为191kW。由于2.0T车型匹配的是四驱系统，喜欢轻度越野的车友们可以优先选择它。至于1.5T车型，搭配上宽大的内部空间，可以说更加偏向家用。

与同级别的上汽通用雪佛兰探界者和上汽大众探岳相比，昂科威的内饰更加豪华，配置更为丰富，动力比探岳高出了一个级别。综合来说，昂科威车系中，车叔比较推荐的车型是2019款28T 四驱精英型。

推荐的主要理由便是它搭载2.0T发动机以及四驱系统，另外像是并线辅助、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、主动降噪、座椅电动调节、座椅加热、第二排座椅调节、自动空调、后排空调出风口等实用配置都有搭载。当然，选择它最主要的原因还是昂科威自2014年上市以来，它的优惠幅度一直都很大。有动力，有配置，还便宜，老司机都快蒙在被子里偷偷笑了。

阿特兹定位于中级轿车，现款车型的官方指导价在17.58-23.78万之间，也有两种动力供选择，一种是2.0L发动机，一种是2.5L发动机。根据一些购车咨询类网站的信息，阿特兹车型的优惠在2-3万元左右。8月份2020款阿特兹就要上市了，预计现款车型的优惠幅度将会进一步增大，值得车友们关注。

回到车型本身，现款车型的设计融入马自达经典的“魂动”设计。镀铬装饰点缀的前进气格栅搭配上“天蝎眼”前大灯，让阿特兹的前脸变得极为犀利。也正是由于“魂动”的设计，车叔才推荐现款阿特兹，因为这个设计即使再过几年，它依旧不会落伍。

阿特兹主打运动，虽说动力不算特别强劲，但自然吸气发动机的平顺性还是值得夸赞的，更何况，它的6AT变速箱非常灵敏，换挡逻辑清晰，使得它开起来像是一款动力十足的车型。

虽然外观和操控是阿特兹的主要优点，但其实它的内饰也不差。皮质材料和软性材料覆盖的中控台提升车内质感；三炮筒式仪表盘非常个性；类似宝马iDrive的控制旋钮分外提升格调；全系标配的电子手刹不失为一个实用的选择。

综合来说，车叔比较推荐搭载2.5L发动机的蓝天运动版车型，它的价格在17万左右，真的很有吸引力。