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Q1:外观足够好看?
A1:车头的线条运用并不是很复杂,由多边形组成的前脸具有很强的攻击性。前车灯处隆起的线条除了增强前脸的力量感之外,也可以成为车内驾驶员的一个位置参考。车身侧面低矮的设计足够讨喜,虽然车身长度只有4240mm,但整车最高处只有1320mm,俗话说的好——一低遮百丑。前置后驱的车身布局,使得车头较比前驱车要长了不少,驾驶位几乎处于前后轴中间,配重问题得到了有效的解决。后备厢盖上的黑色小尾翼增强了跑车属性,下方的黑色护板从车底延伸到接近车尾一半的高度,这样的设计使车尾整体的视觉效果足够运动。
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Q2:内饰配置有亮点?
A2:定速巡航并没有缺席,跑长途高速时这个配置真的足够实用,可以有效缓解驾驶压力。BRZ上的自动空调保持了日系品牌一贯以来的优点——足够制冷,对于身处7、8月份汗蒸天的北京,一台够冷的空调绝对算是福音配置。但是可能是为了追求纯粹的驾驶乐趣,BRZ车内的娱乐设备只提供收音机+CD机的组合,90年代的配置摆在中控区域属实有点对不起观众。
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Q3:这车开起来舒服吗?
A3:BRZ的悬架算是比较硬的那一种,加之座椅本身的缓冲也不是很充分,所以会比较明显的感受到来自路面上的震动,你的屁股会收集到丰富的路面信息——跑车特性。不过老实讲悬架本身会过滤掉一些车身弹跳,只不过这些力道有点细碎和频繁罢了。
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作者|王博
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