车探试驾|见证榜样的力量！试驾比亚迪秦Pro DM版

不得不说，“Dragon Face”的外观设计是比亚迪造车历史上巨成功的一笔，车探在此都想特别鸣谢下国际级设计大师艾格先生。如果让车探来生动的评价秦Pro DM的大美“龙颜”，我只能拿热播大戏《亲爱的，热爱的》来比喻，一眼望去，秦Pro DM就好比“女生心目中的李现，男生心目中的杨紫”。

“龙嘴”造型显得整车更加年轻运动，巨大的横向式双幅运动格栅极具视觉冲击力。蓝底色LOGO通过一根镀铬饰条连接，左右分别延续至大灯眼角，眉宇之间的气场瞬间就强大起来。

必须浓墨重彩的去说秦Pro DM的车灯设计，你能受得了吗？10多万的车竟然给了这么梦幻的车灯设计，让豪华品牌怎么看？试驾这几天，每当夜色降临，车探总喜欢驾驶着秦Pro DM去装饰这座城市灯红酒绿的斑斓夜色。

具体说来，来自“龙爪”灵感的LED大灯组内部有三个蓝色灯带辅之外部是U型日行灯；尾部是贯穿式的LED尾灯组与镀铬饰条连接，点亮后效果非常棒。此外，流水式转向灯增添了整车的科技感。

车身尺寸方面，秦Pro DM的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。乘坐空间和储物空间跟同级车相比都是优秀，后排可以轻松翘起二郎腿，后备箱里的大纵深空间让出行妥妥的，哦，记得放好充电设备。

作为圈粉年轻消费者的实力派，秦Pro DM并非只靠高颜值的外观设计。当坐进驾驶舱的那一刻，你会被身临其境的“简洁大气科技风”所吸引。星际环抱式智能座舱不能说豪华，但高质感的选材用料，精细的做工统统围绕你，怎一个“心里美”了得！

中控台采用横向贯穿式线条设计，营造出了很好的横向空间视觉效果。镀铬饰条装饰提升了档次感。12.8英寸可旋转悬浮式中控大屏是内饰中最大的亮点，经过车探实际体验后分辨率和反应速度都不错，诸如导航、抖音、音乐、视频等APP运行流畅，360度全景影像在12.8英寸屏幕上的使用效果特别赞。

秦Pro DM的主被动安全配置十分丰富，可以说达到了越级的标准。在试驾过程中令车探印象深刻的有两点，其一，LDWS车道偏离预警系统，体验后发现预警系统反应灵敏，同时方向盘还会有一个震动反馈，其二，前车没有征兆急刹车，相距大概20米距离的时候车内响起了急促的报警声，并开始自动紧急制动，PCW预测性碰撞预警系统和AEB预测性紧急制动系统在这种情况下起到了非常大的作用。

除此之外，ESP车身稳态控制系统，ACC自适应巡航系统、交通标志识别系统、远近光灯智能切换系统等都有配备，这样的安全配置是不是有点武装到了牙齿，有效避免交通事故的发生从而保证行车安全。

5.9s破百，加速性能堪比性能车，所以，秦Pro DM的动力表现我们一定要聊。首先来看账面数据，秦Pro DM搭载了1.5T发动机和电动机构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率113kW，峰值扭矩240N·m；电动机最大功率110kW，峰值扭矩250 N·m，传动系统采用6挡双离合变速箱。

秦Pro DM有EV、HEV、ECO、SPORT四种驾驶模式可选。HEV模式下发动机与电动机共同发力驱动车辆，由于油门脚感调教偏轻，踩下油门的一瞬间推背感会告诉你踩的有点大。当时速达到40km/h左右时，再次深踩油门依然会有很强的加速性能。六速双离合变速箱与动力系统的匹配相当顺滑，动力传达到车轮的过程基本没有拖沓。但收油时会有拖拽感，这一点是纯电动车的工作逻辑。

EV模式下完全就是纯电动车的感受，只有电机参与驱动，而且能够做到纯电高速行驶发动机不介入，行驶品质感和静谧性都得到了保证。纯电模式下续航里程可达82km，如果市内上下班代步完全够用，可以想想你会剩下多少油钱。

此外，底盘和悬架调教偏舒适，面临颠簸时的回弹都很柔和，能够过滤掉大部分震动和噪音。前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队在底盘调校上的功力果然不容小觑。