日系内斗，15万级最新进口SUV刚上市，就挑战合资霸主！

缤智一直都是同级别SUV车型里销量的担当，合资小型SUV里它虽然不是最早进入中国市场的，但却后来居上并且一直名列前茅。马自达CX-3同样定位小型SUV，广州车展刚刚在国内上市，以进口的方式销售。一个是“地头蛇”，一个是“搅局者”，同样是15万元左右的价格，砖叔趁着车展做了一次缤智和CX-3的静态体验对比。

最新款的缤智前脸加多了些镀铬装饰，但整体变化不大，依然是耐看类型；CX-3沿用了家族化的“魂动”设计理念，前脸的运动感更加强烈些。相比之下，缤智像是一名结实的体操运动员，而CX-3更像一名干练的马拉松选手。

车身侧面看来，缤智的后门隐藏门把手的设计很有特色，使得整个车尾非常流畅；CX-3的侧面最显眼的是悬浮车顶的设计，但没有缤智那么动感。

就外观而言，砖叔觉得缤智会更加耐看大气点；CX-3虽然显得“小气”了一点，但第一眼印象会更容易吸引人。萝卜青菜各有所爱，喜欢哪个的外观就因人而异了。

缤智的中控台设计偏向驾驶员这一侧，副驾驶的长条式空调风口和中间的上下分布的两块显示屏都能突显科技感。CX-3的内饰相对就简约了很多，除了中间悬浮中控屏，几乎没太多亮点。如果说要耐看的，砖叔觉得缤智的内饰设计更优秀。

在车身尺寸方面，缤智的“三围”和轴距数据都要比CX-3大，看到实车也是感觉缤智的“身板”更大些。所以，车内空间方面，缤智可以说是完胜，前排座椅虽然舒适度差别不大，但横向空间缤智要宽敞不少。

对比两车的后排空间，砖叔发现CX-3虽然不是很宽敞，但其实也不会觉得十分局促，起码1米7的身高坐进去舒适度还是可以的。但缤智的后排空间就优势明显了，腿部和头部空间都非常宽敞。

另外，后备厢空间也是缤智要更大些。总体而言，CX-3的车内空间勉强够用，而缤智表现更胜一筹。

缤智最新款的1.5L CVT两驱科技精英型价格为14.58万元，配备有定速巡航、电子自动驻车、无钥匙进入、LED日间行车灯等功能。而CX-3目前以进口的方式销售，只有两款车型，低配的2018款 2.0L 自动豪华型价格为14.98万元，配置较为丰富：自动空调、MZD Connect悦联系统、6安全气囊、外后视镜加热等。相比之下，虽然CX-3价格贵一点，但配置却不含糊，比较厚道。（PS：实拍均为顶配车型）

这次对比只能从静态角度进行，至于驾驶质感、隔音降噪等方面需要砖叔日后试驾了CX-3才能有更具体的感受。从静态对比来看，缤智在空间实用性方面更胜一筹；CX-3则是配置比较丰富些。目前来说，砖叔会推荐缤智，其性价比相对更高。