保时捷女车主说奇瑞叫花子车，奇瑞做到优秀自主品牌标准了吗？

保时捷事件，女车主说男车主的奇瑞车型是叫花子车，当然如此不尊重人的行为引发了消费者愤慨，网友是介于女车主说国产品牌不行而引发的一些民族情怀，更重要的还是对女车主的嚣张行为表示不满。

但是客观来说，奇瑞汽车就做的真的好吗？奇瑞发布的公告显示，1-7月，累计销售汽车37.3万辆，其中自主车型销量同比增长6.2%，已然和比亚迪、吉利、长城同是我国的资助优秀品牌，并且这些年也在向着高端化车型发展。

销量的胜利一方面是得到了消费者的认可，另一方面证明奇瑞在长足进步，但随着销量增加，仍然不能摆脱奇瑞“儿子多”的问题，旗下众多车型，让笔者想到雨露均沾，但是事实上，奇瑞在高端化之路上早就开始探索，观致就是最好的例子，但是这个品牌已经随着历史销声匿迹。

近期的一则消息，宝能收购观致，似乎要为奇瑞买单了，而观致汽车销量不佳也是奇瑞的短板所在，当然为了产能问题，找到最能解决的办法，那就是充当网约车，于是就可以看到20万的车型上路了。

可能有人会说，奇瑞的捷途X70也不错，确实，在销量上成为主打车型，凭借着优秀的性价比和高配置赢得消费者青睐，同时也是向着高端化迈进一步，但是从保时捷女车主事件，可以想到的是，奇瑞并不是做的不好，但是与保时捷这种高端品牌相比是否还有所差距呢？

单纯考虑这两个品牌，奇瑞代表自主，论影响力谁更强一些不言而喻，当然从重庆保时捷事件上，是否能有一些思考，我们为什么不能做出强有力的品牌影响力和产品？