国人最喜欢丰田和现代，这份“中国版消费者报告”你同意吗？

本文由车动力原创，作者邓瑞鹏，转载请注明出处！

中国汽车消费者研究及测试中心（CCRT）于2018年成立，与普通的汽车测试较为单一不同，该中心建立了用户与实验相结合的四级评价体系，其中涵盖了外观品质、舒适性、驾驶性能、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标以及72个四级指标。由于CCRT较为全面的评价体系，不少网友将它称为“中国版消费者报告”。近日，CCRT公布了2019年第二批车型评价结果，参评8款车中有4款车拿到较高分数（超过80分）并受到CCRT推荐，下面我们就一起去看看它们各自的表现。

1.一汽丰田奕泽

综合得分：81.8分

本批测试车型中得分最高的为丰田奕泽，这款外观造型年轻、激进的SUV在故障率、经济性、安全性和驾驶性能上得到不错分数，让它收获到较高的综合得分。不过为了激进的外形，奕泽牺牲了部分空间，所以在舒适性方面得分并不高。丰田TNGA平台下的车型不仅造型年轻，其整体产品力、行驶品质较之前丰田车型都有不小提升，奕泽能得到这样的高分和该平台有着密不可分的关系。

2.北京现代菲斯塔

综合得分：80.9分

现代菲斯塔主打运动与操控，因为出色的动力与调教，它在驾驶性上得到高分。同时能看到，它的故障率得分甚至高过奕泽，不过由于舒适性与经济性上的劣势让它位于第二。在同级别中，菲斯塔的直接对手便是本田思域，两者都有很强运动基因，虽然销量与思域相比还有一定差距，但一定程度上也分走了部分思域的潜在客户。

3.长安福特福克斯

综合得分：80.4分

全新福克斯上市后被不少消费者“吐槽”，但从得分上来看，它整体实力还是非常强。换代后的它带来了更运动、年轻的外观，同时在操控上再次升级，该部分84.0的高分拉高了它的整体实力。同时它还有很不错的可靠性，但是经济性和舒适性方面它还有提升空间。其实消费者吐槽的无非是它的“三缸机”，但从试驾表现来看，福克斯的动力响应、操控并没有减分，相较于现款反倒是有提升。

4.红旗H5

综合得分：80.1分

自主品牌中就只有一款车型超过80分，那就是红旗H5。这款中型车整体得分较为均衡，可靠性方面表现较为突出，对于消费者而言，它还是一款非常不错的车型，毕竟红旗品牌现在正在走品牌向上之路。H5造型够大气，配置、动力也不错，加上“红旗”对国人的特殊吸引力，它的市场销量成绩还算不错。

5.奇瑞瑞虎8

综合得分：79

奇瑞瑞虎8与优秀只差一分，其实在国产SUV中，奇瑞瑞虎8的整体品质还是挺不错的，较高的故障率得分也证明了其过硬的品质；同时由于出色的1.6T发动机（197马力、290N·m）的加入，它的驾驶性能得分也不算低；不过在舒适性、安全性方面它的得分就不高了，相信未来这部分得到升级后，得到优秀称号并不困难。

6.上汽荣威i5

综合得分：78.9分

荣威i5的成绩单中虽然有不错的安全性和可靠性，但是舒适性方面的较低得分还是拉低了它的整体成绩。但是凭借其较低的售价，荣威i5还是能收获不错的销量成绩，这也是因为自主品牌多数将重心放在SUV领域，相比之下自主轿车市场的竞争就那么激烈了。

7.东风风神AX7

综合得分：78分

东风风神AX7的整个得分情况较为“均衡”，除开故障率外，其他部分得分都没上80，这也让它的综合得分不高。虽然东风风神AX7产品力不错、性价比也高，但在自主SUV领域实在是竞争激烈，各大品牌都使出看家本领加入厮杀，所以AX7的销量成绩并不那么出色。

8.宝骏530

综合得分：77分

本批评选最后一名为宝骏510，宝骏510拥有出色的空间、不错的外观造型，但是售价又非常低，对于消费者来说这样一款性价比够高的车型即便是综合成绩不高也可以接受吧。宝骏510在市场中最大的竞争力便是性价比，对于它的潜在消费者来说，更在乎的恰恰也是性价比，什么舒适性、驾驶性反倒显得不那么重要了。