发明了三点式安全带的沃尔沃，在汽车安全方面是什么地位？

身处9012年的你，根本无法想象1900年的人们驾驶着一辆缺乏充气式轮胎、三点式安全带、ABS防抱死系统等的车是一种什么体验。

在那个年代，安全的内涵大约等同于我们今天所说的“品质”，车辆不会中途抛锚，就可以称之为安全了，演变成“保护车里的人安全无虞”，还得源于上世纪50年代沃尔沃工程师Nils Bohlin发明的三点式安全带。

据了解，三点式安全带自诞生起已经在全球内挽救了100多万人的生命。可以说，这个发明改变了整个世界的行车习惯。然而，沃尔沃对于汽车安全的贡献远不止于此，在过去很多年，沃尔沃几乎以一己之力在推动汽车行业安全的发展。

对此，新任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉在“问·道2019沃尔沃汽车安全体验夏令营”上也向媒体表示：“沃尔沃创立之初,两位创始人就把“安全”确立为我们的核心价值观。因此,在沃尔沃我们做任何事情的原则是,且必须是‘安全’”。

此外他还透露，在人类汽车发展史上，有超过一半的安全技术是沃尔沃发明的，这其中包括三点式安全带、后向式儿童安全座椅、盲点扫描等等。“不论今天你驾驶或乘坐任何一个品牌的汽车，在拉上安全带的瞬间，就可感受到沃尔沃安全的力量”。从某种意义上来说，正是因为沃尔沃的安全发明，才让更多的消费者认可和接受汽车这件产品。

然而，沃尔沃对于安全的思考远不止于此。

安全一直是沃尔沃汽车最核心的基因，然而沃尔沃汽车的安全性，不仅在于其独特的技术，更在于其超前的安全理念。

为了实现迈向“零伤亡”，制造“不会碰撞的汽车”的远大目标，沃尔沃汽车在三点式安全带问世60周年之际，正式发出了“E.V.A. 沃尔沃安全平等行动”倡议，并宣布向与全世界分享数60年来对汽车安全的深入研究和指出在汽车安全开发领域的不平等问题。

沃尔沃汽车集团亚太区自动驾驶技术负责人张立存表示，研究发现，老人、女性和儿童由于骨骼和生理结构的原因，在碰撞中更容易受到伤害。但大多数厂家都会采用成年男性比例的假人参与碰撞试验，其结果显然对其他人来说是“不平等”，也是不客观的。

沃尔沃汽车对女性安全的关注由来已久，早在1995年，沃尔沃就开始采用女性假人进行碰撞试验。2000年，沃尔沃进一步开发出了孕妇假人。据“汽扯扒谈”了解，这个 “孕妇假人”不仅在外形上看起来是孕妇，体内更是逼真地模拟了子宫、羊水、胎盘、胎儿等各种分层结构。同时，她的全身还遍布着100多个价值不菲的传感器，用以考察碰撞中各个部位的受力情况。

不仅如此，包含孕妇假人在内，沃尔沃还开发了整个“假人家族”，这个家族“上有老，下有小”，甚至还有“襁褓中的婴儿”。张立存认为，沃尔沃尽可能将各类人群的假人纳入到模拟碰撞测试之中，期望覆盖到更广大的人群样本，以采集到更充分的碰撞数据。

此外，沃尔沃计划还从2021年款车型起，旗下所有车型都将配备“Care Key关爱钥匙”。据“汽扯扒谈”了解，该项配置将允许沃尔沃车主在将车辆交给其他家庭成员，尤其是缺乏经验的年轻司机使用之前，为车辆设置最高限速。

张立存表示，在位于瑞典哥德堡的沃尔沃汽车安全中心，每一款新开发的沃尔沃车型都要进行100-150种不同形式的碰撞测试。每年在这里进行的全景碰撞试验都要超过400次。“从成立至今，在沃尔沃汽车安全中心所进行的实车碰撞试验已超过3500次。这些碰撞试验帮助我们积累了大量的数据， 用于开发和验证车型的安全性，从而向市场推出更加安全可靠的汽车”。

除了在实验室里模拟车辆碰撞测试，沃尔沃还有一支专跑车祸现场的“荧光马甲小分队”。自1970年成立以来，“荧光马甲小分队”在40多年的时间里，他们对4万多起、涉及7万多名驾乘人员的交通事故进行了跟踪研究。

“从真实事故中了解车辆的运行状况，以及驾乘人员的受伤原因，为沃尔沃汽车的安全技术研发积累了宝贵的数据资料，并最终转化成一项项挽救生命的世界安全首创，例如世界上第一个防侧撞保护系统、前排头颈保护系统、城市安全系统、道路偏离保护系统等。”张立存表示。

可以看到，沃尔沃汽车安全技术开发，不仅是为了符合相关的安全标准、通过第三方碰撞测试，更是通过对成千上万起事故的研究，来不断提高自身产品安全性能。

从半个世纪前的安全车厢结构、三点式安全带到60年代的首个后向式儿童安全座椅，70年代沃尔沃交通事故调查小组的成立，8/90年代的SIPS侧撞保护系统，WHIPS头颈安全保护系统，到今天的孕妇假人试验……沃尔沃汽车不断树立汽车安全领域的标杆，甚至定义了什么样的车才是安全的。

钦培吉表示：“安全关乎于美好,关乎于人,车永远是为人服务的。这是沃尔沃汽车多年来始终坚守的信仰,是沃尔沃这个品牌始终与众不同的核心力量”。

得益于多年来始终坚持以安全为核心的差异化路线，沃尔沃实现了逆势销量大增。最新数据显示，2019年上半年，沃尔沃在全球的销量达340826辆，较去年同期的317639辆增长7.3%。其中，中国市场的表现尤为突出：上半年，沃尔沃在华累计销量达67741辆，同比增长10.2%。