哈喽!大家好!欢迎收看这一期的二手车检测作业。我是检车车二手车的检测师。今天给大家讲的是台宝马5系,车子问题比较严重,事情更像黑吃黑,车商也被坑,来跟着小编看看吧!
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这台车是一位车商批发给车商的车,原车商收购这台宝马523的时候没有发现这台车是有问题,随后让另一位车商收走,后来者发现这台车的问题还不少,经过对两位车商的了解,这台车来源某电商平台的拍卖,而且该电商保证无水泡,无火烧,无事故,那么下面就来一起看看吧!
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首先对车身的外观进行了全面检查,全车喷漆,局部钣金喷漆,前机盖有更换,初步检查结果就不是很好。
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这俩车商也没有收拾,机舱内不是很干净,接下来咱们一起往下来看看吧!
左右两侧叶子板拆卸,前机盖拆卸更换,顺藤摸瓜忘前部检查发现该车防撞梁有过小碰撞,好在没有伤及到车身骨架等重要部位。
紧接着检查内饰,这内饰看起来还算可以的,小编没想到这台老家伙还是“大鸡腿”,不说那些花里胡哨的配置了,还是检测为主。
首先检查方向柱,经过判断这台车的转向柱更换过,而且周围的配件都有更换,难不成这台车在隐藏些什么?
接着,赶紧去难以清理的地方查看,空调出风口里有明显的泥沙存在,小编心里已经开始了这台车的判断倾向情况,泡水车!
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经得同意,拆开中控台,看!果不其然,中控台里面的支架已经全部生锈,里面的线路也经过处理,但是生锈的地方为啥不处理呢?掩耳盗铃吗?或许更换线路只为排除故障,毕竟一些电子元件泡水后会有故障。
继续对中控地毯式的搜索检测,发现该车的控制模块也都更换了,日期都非常的新鲜,2017年更换,估计泡水的时候是在17年的某个雨季。这个车是07年的车。
安全带插口也有泥沙存在,而且还有生锈的情况,像这样的缝隙如果出现了水泡很难处理到这样的细小的缝隙。
其实这两位车商的共同目的是让小编检测是否真的有无水泡,或者是否能够找出铁证证明这台车是泡水车。结果已经很明显,拆卸中控台,空调口,安全带插口,座椅滑轨已经证明了泡水痕迹。事情是,第二位车商感觉被坑,想退车,第一手车商也觉得自己被坑,最终还要找平台退车,至于这个平台,这里不方便透露,他们的公关很厉害,上次小编揭露了个某平台套路骗定金,就被百度莫名的删除文章,可见他们的公关很厉害。好了,有些扯远了,还是说车吧。这台车,如果走正常的流程手续能退一赔三,但是又能有几个退一赔三呢?几乎都是补偿一些就解决了。还是文章开头所讲,事情更像黑吃黑,车商也被坑,车商批车买到了泡水宝马,但是源头又是谁呢?![]()
好了,废话不多讲,喜欢就赞,不喜欢就喷,小编写的不好希望各位粉丝大佬多多支持,我们下期见。
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