雅阁“失速”，广本失声！这么“好”的车，你还敢买吗？
一、这么好的雅阁？
B级车市场可以说是合资品牌真刀真枪真较量的一个战场，原来在这一个战场上，大众帕萨特和迈腾长期交替占领销冠的位置，然而当十代雅阁上市，这一个战场的主角却发生了变化，十代雅阁以绝对的性价比开始了自己的霸榜之路。我们从今年6月份，又或者今年1-6月份合资B级车的销量榜来看，雅阁已经将凯美瑞、迈腾、帕萨特给甩开。
对！在这个以销量论英雄的时代，这是多么好的雅阁啊！但近日，雅阁的好即将成为过去式。
二、沸沸扬扬的雅阁“失速门”，究竟是被黑还是真有问题？
雅阁在长期霸榜之后又火了，此次无关销量，却事关人命！
这两天雅阁“失速门”愈演愈烈，涉事车型主要为搭载有本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版十代雅阁，主要问题是出现高速失速现象，发动机故障灯亮，动力突然消失。
我们来聚焦一下关键词“高速”，当所有的故障发生在高速途中，那么在小的问题都是一场与死神的较量。如此一想，不经让人不寒而栗。据遭遇雅阁失速问题的车主表示，在高速行驶途中，其所驾驶的雅阁突然从时速100降至20码，并且是毫无征兆的降速，索性最终没有导致伤害。
原本被业内誉为“买发动机送车”的本田，值得信赖的1.5T发动机，在高速上的失控现象，最终可能成为致死的凶手。尽管我们自己能意识到事情的严重性，但是截至到目前，相关4S店并未检测出任何故障码，而广汽本田至今也未有任何官方说法及处理方案。
可怕的时候还是发生了，不知道问题到底在哪，检测不到故障源头，各位车主，你们慌不慌？
三、雅阁突发“失速门”
7月份，全国各地有多名十代雅阁的车主向媒体反映，其车型在高速正常行驶的情况下，竟多次出现发动机失速、故障报警等情况，只有熄火后重新启动才能恢复。车主到4S店检测诊断后，4S店却表示检测不出任何问题，并未有故障代码，拆卸了火花塞、进气口、电子接口等部件后，也没有发现问题。
随着十代雅阁失速的案例增多，以及车主的不断投诉和媒体曝光，众多车主最终选择站出来，要求本田厂家给出说法。目前，有部分车主的投诉已经获得相关处理，与4S店达成协议的某位曾姓车主透露说，维权群上的部分车友已与4S店达成退换协议。而其他的车主则只能等待厂家给出的答复和处理方案。
高速失速、动力突然跌势，严重时将可能出现车毁人亡的事故。不管是车主、4S店还是厂家，都应给予充分重视。目前广汽本田的官方微博还未做出回应，但有车主的微博下面似乎有本田官方回应，称该事件正在调查中，属个案。
财经网则发博称这种情况不属于个例，至于失速事件已经大面积爆发，是不是个案相信大家也都心知肚明，我们也会跟进后续的报道。
小结：
十代雅阁走到今天，销量的攀升离不开长期的口碑积累，而一直以服务至上，奉客户为上帝的日系本田，这一次不解释、不回应的做法不仅令人不解，更是令人失望。筑起口碑，并非一朝一夕，但千里之堤，溃于蚁穴的道理却众人皆知。
正视问题，寻求解决之道，挽救品牌，挽救口碑是当务之急，但现在的广汽本田就像消失了一般，没有任何让车主放心的回复，它到底在忙什么？