闹市区亮相神秘品牌车型！原来是即将量产的Polestar 2！

【懂车之道 新车】Polestar作为沃尔沃旗下的性能品牌，与奥迪RS、宝马M以及奔驰AMG品牌属于同一级别，国际上一直享有不错的口碑声誉。不过自2017年起，官方便宣布Polestar品牌正式独立，成为一个高性能电动汽车品牌，并推出第一款高性能混动GT跑车—Polestar 1。

作为首款车型，Polestar 1走的是高端小众的跑车路线，所以在受众较小的基础下，当然无法担当起走量的重任，所以今年Polestar 2的到来便是担负这一重任，为整体品牌创造口碑价值。7月25日，在广州正佳广场这一中心闹市区域，Polestar 2突然亮相便引得无数路人注目围观。

设计：极简主义下的视觉美感

设计是全新Polestar品牌最重要的一个元素，在整个讲解会上官方几乎花了一半的时间来描述Polestar 2的设计理念，极简美学是Polestar 2设计的关键词。Polestar 2全车外观均采用了硬朗的设计线条，基本找不出任何圆润的线条设计，并且设计上各个线条皆能前后、上下呼应，营造出一种极具未来感的科技美学，非常符合未来座舱出行的先进理念。

“雷神之锤”LED日行灯是从沃尔沃继承下来的标志性配置，配合上点阵式LED灯组，完全不输某“灯厂”品牌。值得一提的是，前脸Polestar 2依旧保留进气格栅这一外观，这是与许多新能源品牌车型有着较大的区别，官方解释这是代表这Polestar品牌在发展的同时依旧保留传统，这样也更符合整车运动美感，便保留下来了。

Polestar 2尾部采用了快背式设计，有别于传统三厢以及溜背设计。前卫的快背设计能给予整车更低的风阻，空气动力学得到进一步提升。Polestar 2的尾灯采用了目前较为流行的贯穿式LED尾灯，打开后非常漂亮，提升了不少豪华视觉感。

内饰：对得起豪华二字的精致做工

在传统意识中，大家普遍认为特斯拉属于顶级的纯电汽车品牌，毕竟价格非常高昂，但在内饰方面，特斯拉却常常被诟病其内饰的简陋。但在Polestar 2上你完全可以打消这一顾虑，Polestar在做工与材质方面基本能够做到与沃尔沃持平。内饰采用较大面积的软性材质与环保材质，搭配中控黑色钢琴烤漆材质的亮内饰板，营造出简约的“性冷淡风”豪华感。

Polestar的车标很具艺术美感，极简主义从车型到车标，一同贯彻。整个真皮方向盘握感非常舒服，黑色亮内饰板上的多功能按键很具质感。

中控大屏采用了纵向布局，边框采用黑色边框，视觉效果上显得尺寸更大。相比特斯拉上硕大的液晶中控屏幕，道哥更喜欢这种适中的尺寸，质感相对也更足，没有夸张感。

动力：运动精髓的继续传承

Polestar采用前后双电机的动力布局，最大功率输出可达300kW，几乎相当于宝马M3的峰值功率输出。其电机峰值扭矩输出可达660牛米，零到一百公里时速加速仅需4.7秒。

现场展车配备了20寸的五双幅式双色铝合金轮毂，配上黄色的Brembo卡钳，表明了其不凡的运动身份。

Polestar 2的电池组采用了27个电池模组，能提供72千瓦时的高容量，车辆最大续航里程能达到500公里，这一成绩足以应付中远途行车，实用性得到保证。

小编有话说：尽管Polestar 2还未正式排产，但官方已及时公布了Polestar 2的价格为29.8-46万元。其中，首发版本车型为46万元。根据目前曝光的信息，29.8万元的起售价格真的非常具有竞争力，至少不输同级的Model 3，放在一些燃油车指标价格高昂的城市，道哥很难想到什么理由而不去选择。（图/文：懂车之道 伍友南 编辑）