当年的“网红”SUV卷土重来，风光580Pro起售9.29万元

当年的“网红”又卷土重来了。

7月31日晚，风光580Pro于重庆正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.28-12.09万元。新车采用了全新的外观和内饰设计，尤其中控上的那块15.6英寸大屏非常抢眼，同时新车还提供5、6、5+2三种座椅布局，以及搭载了符合国六b的1.5T发动机。

为了进一步降低消费者购车门槛和彰显诚意，购买风光580Pro的所有用户都将享受东风风光7年/15万公里超级质保政策。而对于那些在8月31日之前购车的首批用户，还可以享受到诸如终身免流量、两年0利息，以及价值6000元置换礼包等多重好礼。

“风光580Pro的推出，意味着东风风光将全面对标合资品牌，也标志着东风风光迈入了更高品质发展的新时代。”发布会现场，东风小康汽车有限公司副总经理、东风小康汽车销售有限公司总经理张正源如此表示。

另据东风小康汽车有限公司技术中心总经理周林介绍，风光580Pro是站在超40万辆风光580之上眺望远方的新起点车型。在动力、底盘、智能等层面全面进化，力求实现“性能”和“驾值”的最佳平衡。一方面，保证品质的一致性、可靠性和耐久性；另外一方面，在配置和功能等各个方面，带给用户更多的获得感。

具体来说，首先在这个看脸的时代，颜值成了消费者购车时的首要考虑因素，如果设计不过关，很难吸引消费者去深入了解你的产品。而风光580Pro的造型设计提升很大，前脸采用了最近颇为流行的满天星前格栅，同时尾部也采用了流行的贯穿式设计，并启用了全新的英文标识“FENGON”，让风光580Pro有足够的吸引力。

驾乘方面，风光580Pro直接在最考验研发实力和产品功底的底盘技术上对标欧版丰田RAV4。按照官方的说法，风光580Pro采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘系统，并且对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升。

动力方面，则配备280TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到132kW，最大扭矩达到270N.m。此外，风光580Pro还配备标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式，并有标准、舒适和运动三种转向助力模式。

不仅如此，在这个“无智能、不汽车”的年代，风光580Pro也与时俱进的在智能化方面更进一步，一如前面提到中控上的那块15.6英寸大屏非常抢眼，其中搭载了科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统。智能语音直达功能，可实现所见即可说，用户在屏幕上看到什么功能就可以用语音进行该项功能操作。

众所周知，580算是东风风光旗下的一款“网红”产品。记得当年由于上市发布会邀请了百名网红主播前来助阵，一下子把风光580这款车搞得人尽皆知。

公开数据显示，自2016年上市以来，风光580累计销量已超过40万辆，堪称是东风风光的主力销量增长点。尤其是在2017年，东风风光580凭借全年累计18万辆的销量，成功挤进竞争异常激烈的国内SUV销量排行榜前十，一度让东风风光“风光”无量。

然而，从2018年开始，随着中国车市大环境急转直下，包括SUV在内的各细分市场均迎来大幅下滑，风光580的市场表现也出现了断崖式下滑。进入2019年，风光580的这一下滑势头并未停止。受此牵连，东风风光的整体销量也进入了下行通道，今年上半年东风风光累计销量不过9.51万辆，同比下滑幅度高达26.8%。

形势不容乐观，改变必须发生。在此背景下，经过从内到外均焕然一新的风光580Pro强势登场，意欲力挽狂澜扭转东风风光的下滑势头。

“相信风光580Pro将以同级车的品质，不一样的价格，树立同级别SUV的最新标准。”张正源说，580Pro将向更多的中国用户普及国际品质的汽车生活，成为真正的10万元超级都市SUV，并进一步推动SUV市场的价值进化。

SUV的巨大市场红利已经褪去，卷土重来的东风风光580Pro还能重现昔日的风光吗？我们拭目以待。