综合续航只有300公里，奥迪e-tron推低功率版本
▶奥迪e-tron 50 quattro官图发布
▶搭载容量为71kWh的电池组
▶WLTP标准下续航里程为300km
新能源汽车市场可以说是遍地开花，从几万块的微型电动车到上千万的电动跑车，没有你想不到的，只有你不敢的买的。但豪华品牌推出的纯电动车型更是少之又少，奥迪e-tron是为数不多的一款车型。
这次奥迪为我们带来了一款奥迪e-tron 50 quattro车型，作为奥迪e-tron系列入门车型，e-tron 50 quattro在外观内饰上延续了e-tron 55 quattro的设计，仅在尾部标识做出了调整。
奥迪e-tron 50 quattro最大的变化在于动力系统上，虽然它仍在前后轴各搭载一台电机，但动力参数有所下降，最大马力为313匹马力，最大扭矩为540牛·米。这都不重要，其电池组容量也降低到71kWh，WLTP标准下续航里程只有300km。
虽然WLTP测试相比国内的NEDC更为严格，但300km的续航里程，无疑让不少消费者失去了兴趣。目前奥迪e-tron 50 quattro的预售价还没公布，但参考奥迪e-tron 55 quattro已经公布的预售价（70-83万元），看来这款入门车型价格也不会很低。
只要是新能源汽车，在国内似乎就不缺市场，无论是老年代步车，还是那些由汽油版车型改造而来的纯电动车，甚至是售价几十万实际续航里程只有200多公里的某些车型，都有消费者愿意为它们买单，相信奥迪e-tron 50 quattro也不例外，毕竟人家挂着个奥迪标。
网友热评：
@某某人：虽然现在很多人买纯电车都会选特斯拉，但我深信以后特斯拉不是唯一选择，加油！
@没头没脑的X：WLTP标准比国内的NEDC严格多了，参考性更高。
@哔一声留言：外观内饰看着都不错，续航里程再有400公里就完美了。